รถยนต์โลกอ่วมหนัก2019 โตโยต้า-จีเอ็มกำไรร่วง

ผู้ผลิตรถยนต์แห่ปรับลดคาดการณ์กำไร ส่งสัญญาณอุตสาหกรรมรถปี 2019 ชะลอตัว คาดตลาดจีนฟื้นเล็กน้อย-อาเซียนไม่โต

ไฟแนนเชียลไทมส์ รายงานว่า บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ (จีเอ็ม) และบริษัท เดมเลอร์ 3 ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ ซึ่งมียอดขายรวมกันเป็นสัดส่วน 1 ใน 5 ของยอดขายทั้งหมดทั่วโลก ได้ส่งสัญญาณเตือนว่าตลาดรถยนต์ในปี 2019 อาจชะลอตัว เนื่องจากภาวะเศรษฐกิจจีนชะลอตัว และกระแสผู้บริโภคเปลี่ยนรสนิยม ซึ่งบีบให้ค่ายรถต้องลงทุนมหาศาลในการปรับแผนธุรกิจ

ทั้งนี้ โตโยต้าได้ปรับลดคาดการณ์กำไรในปีงบ 2018 สิ้นสุดในเดือน มี.ค.มาอยู่ที่ 1.87 ล้านล้านเยน (ราว 5.32 แสนล้านบาท) ลดลง 19% จากคาดการณ์เดิม หลังกำไรสุทธิในไตรมาส 4 ของปีที่แล้วอยู่ที่ 1.8 แสนล้านเยน (ราว 5.14 หมื่นล้านบาท) ลดลงถึง 81% จากปีก่อนหน้า

ทิพยา สุรยาเทวารา ประธานเจ้าหน้าที่การเงิน (ซีเอฟโอ) ของจีเอ็ม คาดการณ์ว่า ยอดขายในจีนอาจปรับขึ้นเพียงเล็กน้อย และคาดการณ์ว่าต้นทุนการผลิต ซึ่งปรับสูงขึ้นจากสงครามการค้าระหว่างสหรัฐและจีน อาจฉุดผลประกอบการของบริษัทลง 1,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 31.2 หมื่นล้านบาท) ในปี 2019 เท่ากับของปีที่แล้ว โดยจีเอ็มระบุว่ากำไรในไตรมาส 4 ของปีที่แล้วลดลง 8% มาอยู่ที่ 2,800 ล้านดอลลาร์ (ราว 8.75 หมื่นล้านบาท)
 
ดีเทอร์ เซทเชอ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (ซีอีโอ) ของเดมเลอร์ กล่าวว่า บริษัทกำลังเตรียมแผนลดต้นทุนในหลายด้านเพื่อรองรับการลงทุนเทคโนโลยีใหม่ๆ รวมถึงรถยนต์พลังงานไฟฟ้าและรถยนต์ไร้คนขับ ซึ่งต้องใช้ทุนสูง

ด้าน ฮาคาน ซามูเอลสัน ซีอีโอของวอลโว่ คาร์ กล่าวว่า แม้ว่าปี 2019 อาจเป็นอีกปีที่ยอดขายของวอลโว่ขยายตัว เป็นผลจากการขยายกำลังการผลิต แต่ผลประกอบการจะยังคงอยู่ภายใต้แรงกดดันต่อไป โดยวอลโว่ระบุว่า กำไรจากการดำเนินงานในไตรมาส 4 ของปีที่แล้ว เพิ่มขึ้นเพียง 0.9% มาอยู่ที่ 14.2 หมื่นล้านโครนา (ราว 4.81 หมื่นล้านบาท) แม้รายได้เพิ่มขึ้น 21% มาอยู่ที่ 2.25 แสนล้านโครนา (ราว 8.57 แสนล้านบาท)

ทั้งนี้ นิกเกอิ เอเชียน รีวิว รายงานว่า ยอดขายรถของ 6 ชาติใหญ่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ได้แก่ ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย ฟิลิปปินส์ เวียดนาม และสิงคโปร์ ของปี 2018 อยู่ที่ 3.57 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 6% จากปีก่อนหน้า ซึ่งเป็นการขยายตัว 3 ปีติดต่อกัน และทำลายสถิติสูงสุดของเดิมที่ 3.5 ล้านคัน ในปี 2013 โดยเฉพาะตลาดไทยที่มียอดขายเพิ่มขึ้น 20% มาอยู่ที่ 1.04 ล้านคัน ขณะที่อินโดนีเซียตลาดรถใหญ่ที่สุดของภูมิภาคมีขอดขายเพิ่มขึ้น 7% มาอยู่ที่ 1.15 ล้านคัน

อย่างไรก็ดี สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย คาดการณ์ว่า ยอดขายรถยนต์ในไทยปีนี้อาจลดลง 5% เช่นเดียวกับ โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ที่คาดการณ์ว่ายอดขายในไทยปีนี้อาจลดลง 3.8% ขณะที่กลุ่มอุตสาหกรรมของอินโดนีเซียและมาเลเซียก็คาดว่ายอดขายรถยนต์ปีนี้อาจไม่มีการขยายตัวเช่นกัน