ฟื้นเที่ยวบิน‘โคราช’

โคราชฟื้นการใช้สนามบินพาณิชย์ เปิดไฟลต์ปฐมฤกษ์ นครราชสีมา-สุราษฎร์ธานี ก่อนเริ่มบินจริง 3 ธ.ค.นี้ เตรียมขยายบินตรงกรุงเทพฯ

นายชัชวาล วงศ์จร ประธานหอการค้าจังหวัดนครราชสีมา ร่วมกับสายการบินนิวเจนแอร์เวย์ส ได้นำกลุ่มพ่อค้า นักธุรกิจ ประชาชน และนักท่องเที่ยวจาก จ.นครราชสีมาจำนวน 170 คน เดินทางด้วยเที่ยวบินเที่ยวพิเศษแบบเช่าเหมาลำ จากท่าอากาศยานนครราชสีมาไปยังท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี ด้วยเครื่องบิน โบอิ้ง 737-800 เมื่อช่วงเช้าวันที่ 17 พ.ย. ก่อนจะทำการบินจริง 2 เส้นทาง ในวันที่ 3 ธ.ค.นี้

ทั้งนี้ สายการบินนิวเจนแอร์เวย์ส ซึ่งเป็นสายการบินพาณิชย์ได้ตกลงเปิดเส้นทางการบินที่ จ.นครราชสีมา โดยได้รับการอนุมัติให้เปิดเส้นทางการบินจากกระทรวงคมนาคม จำนวน 4 เส้นทาง คือ นครราชสีมา-เชียงใหม่ นครราชสีมา-ภูเก็ต นครราชสีมา-ดอนเมือง และนครราชสีมา-หาดใหญ่

สำหรับในเบื้องต้นสายการบิน นิวเจนแอร์เวย์สได้เปิดเส้นทางการบินจำนวน 2 เส้นทางก่อน คือ นครราชสีมา-เชียงใหม่ และนครราชสีมา-ภูเก็ต ให้บริการวันละ 1 เที่ยวบินโดยจะเริ่มเปิดให้บริการวันแรกในวันที่ 3 ธ.ค.นี้ และเปิดให้สำรองที่นั่งตั้งแต่วันที่ 16 พ.ย.นี้เป็นต้นไป

ขณะที่ท่าอากาศยานนครราชสีมา หรือสนามบินหนองเต็ง เป็นสนามบินพาณิชย์เพียงแห่งเดียวของ จ.นครราชสีมา ตั้งอยู่ในพื้นที่ อ.เฉลิมพระเกียรติ ได้รับการสนับสนุนโครงการก่อสร้างมาตั้งแต่รัฐบาล พล.อ.ชาติชาย ชุณหะวัณ และก่อสร้างแล้วเสร็จและเปิดใช้เมื่อ พ.ศ. 2537 งบประมาณการก่อสร้างกว่า 470 ล้านบาท มีรันเวย์ขนาดกว้าง 45 เมตร ยาว 2,100 เมตร สามารถรองรับเครื่องบินระหว่างประเทศได้

ด้านท่าอากาศยานนครราชสีมา ได้เปิดให้บริการในเส้นทางการบินกรุงเทพฯ-นครราชสีมา และเคยมีหลายสายการบินเคยมาเปิดให้บริการ แต่ประสบกับปัญหาขาดทุนจนต้องยกเลิกเส้นทางการบิน จนกลายเป็นสนามบินร้างสายการบินพาณิชย์มาเป็นระยะๆ อย่างต่อเนื่อง

นายเจริญพงษ์ ศรประสิทธิ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท นิวเจน แอร์เวย์ส เคยให้สัมภาษณ์ว่า การเปิดเส้นทางบินกรุงเทพฯ (ดอนเมือง)-นครราชสีมานั้นมีความเป็นไปได้ แม้โดยเส้นทางกรุงเทพฯ มาถึงนครราชสีมาอาจจะสั้น แต่เนื่องจากผลกระทบของการก่อสร้างมอเตอร์เวย์ ก็น่าจะมีความต้องการ เดินทางด้วยเครื่องบินในเส้นทางนี้อยู่

ประธานเจ้าหน้าที่บริหารนิวเจนแอร์เวย์สกล่าวอีกว่า ส่วนเส้นทางการบินระหว่างประเทศ โดยเฉพาะเที่ยวบินนครราชสีมาไปประเทศจีนนั้น ยังมีข้อติดขัดเรื่องขนาดของรันเวย์ท่าอากาศยานนครราชสีมาที่ต้องมีการขยายความยาวเพิ่มก่อนจึงจะดำเนินการได้