เปิดแผนพัฒนาจุดจอดรถ11แห่งรอบกรุง จูงใจคนต่อรถไฟฟ้าเข้าเมือง

สนข.เปิดเเผนพัฒนาจุดจอดรถ 11 แห่งรอบกทม.รองรับรถเกินหมื่นคัน/วัน หวังแก้รถติด-จูงใจคนใช้รถไฟฟ้าเข้าเมือง

นายสราวุธ ทรงศิวิไล ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายแผนการขนส่งและจราจร(สนข.)เปิดเผยว่าการลดปริมาณยานพาหนะบนถนนเป็นหนึ่งในหัวใจสำคัญของการแก้ปัญหาจราจรในเมืองหลวงอย่างยั่งยืนและเป็นการสนับสนุนให้ประชาชนใช้ระบบขนส่งสาธารณะ ดังนั้นสนข.จึงมีแผนพัฒนาอาคารจอดรถเชื่อมต่อสถานีรถไฟฟ้าหรือเรียกว่า จุดจอดแล้วจร (Park and Ride) ซึ่งการก่อสร้างนั้นต้องเน้นให้ใกล้ในระยะที่สามารถเดินได้หรือประชิดกับตัวสถานีใหญ่โดยเฉพาะสถานีที่มีการเชื่อมต่อรถไฟฟ้าหลายสาย (Interchane Station) บางสถานีจะมีการเชื่อมต่อรถไฟฟ้าถึง 3 สายเข้าด้วยกัน

สำหรับพื้นที่ศักยภาพนั้นมีอยู่ 11 จุด รองรับรถได้ 1,0650 คัน เริ่มจาก รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ 1.สถานีบางปะกอก รองรับ 1,700 คัน 2.สถานีราษฎร์บูรณะ รองรับ 1,700 คัน รถไฟฟ้าสายสีแดง 3.สถานีรังสิต รองรับ 4,000 คัน 4.สถานีกาญจนาภิเษก รองรับ 500 คัน 5.สถานีตลิ่งชัน รองรับ 500 คัน

6.สถานีลาดกระบัง รองรับ 500 คัน 7.สถานีบ้านทับช้าง รองรับ 50 คัน รถไฟฟ้าสายสีชมพู 8.สถานีวัชพล รองรับ 1,000 คัน 9.สถานีแคราย รองรับ 50 คัน รถไฟฟ้าสายสีเขียว 10.สถานีตลาดพลู รองรับ 150 คัน และรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน 11.สถานีบางหว้า รองรับ 500 คัน

ทั้งนี้ปัจจุบันมีจุดจอดแล้วจรที่เปิดใช้แล้วรองรับรถได้ 6,420 คัน รวม 7 จุด และอยู่ระหว่างก่อสร้างอีก 6 จุด ปริมาณการรองรับ 9,955 คัน ได้แก่สายสีเขียวเหนือ สายสีส้ม สายสีเหลืองและสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย

นายสราวุธ กล่าวอีกว่าสำหรับแนวทางการลงทุนนั้นมี 3 รูปแบบคือ 1.รัฐลงทุนเองพร้อมเก็บรายได้ ส่วนใหญ่จะเป็นพื้นที่รัฐอาจพัฒนาเป็นตึกจอดรถหรือลานจอดรถกลางแจ้ง 2.พื้นที่เอกชน รัฐอาจเสนอสิทธิพิเศษให้เพื่อส่งเสริมเอกชนลงทุน 3.รูปแบบร่วมทุนPPP ใช้โมเดลนี้ในพื้นที่ราคาแพงย่านชุมชนหรือพื้นที่ขนาดใหญ่เช่นบริเวณสถานีรังสิต จะพัฒนาเป็นจุดจรแล้วจรพร้อมย่านการค้าขนาดเล็กคล้าย คอมมูนิตี้มอลล์หรือรูปแบบอสังหาเชิงพาณิชย์แบบผสมผสาน (Mixed Use) มีทั้งร้านอาหาร ร้านค้าปลีก หรืออาจมีห้างสรรพสินค้าขนาดเล็กและอาคารสำนักงานให้เช่า ขึ้นอยู่กับขนาดพื้นที่และความสามารถของเอกชน

ทั้งนี้ในอนาคตจะมีการเจรจากับห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่ในกรุงเทพมหานครโดยเฉพาะตามเขตชานเมืองเพื่อขอใช้พื้นที่จอดรถสำหรับผู้ใช้รถไฟฟ้าโดยมอบส่วนลดให้หรือเป็นแต้มไว้ใช้ซื้อสินค้า ขณะนี้มีห้างเดอะพาซิโอ แถวรามคำแหงให้ความร่วมมือประชาชนสามารถนำรถไปจอดแล้วเชื่อมต่อระบบขนส่งอื่นเข้าเมืองทั้งเรือด่วนคลองแสนแสบ รถเมล์โดยสารสาธารณะและรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์