รถไฟทางคู่เส้นแรก "จิระ-ขอนแก่น" เปิดเดินรถต.ค.61
รัฐเร่งทางคู่ ดันส่งสินค้าโต 10 เท่า ลดเวลาเดินทาง 50% พร้อมชงปรับแบบสถานีบ้านไผ่คาดค่างานพุ่งเฉียด 900 ล้าน
รัฐเร่งทางคู่ ดันส่งสินค้าโต 10 เท่า ลดเวลาเดินทาง 50% พร้อมชงปรับแบบสถานีบ้านไผ่คาดค่างานพุ่งเฉียด 900 ล้าน
นายศรัณย์ สิรเมธี ผู้บริหารโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ชุมทางจิระ-ขอนแก่น เปิดเผยว่า ความคืบหน้าโครงการระยะทาง 187 กิโลเมตร วงเงิน 2.34 หมื่นล้านบาท ปัจจุบันคืบหน้าแล้ว 57% จะแล้วเสร็จเปิดใช้ทั้งหมดในเดือน ก.พ. 2562 ตามเป้าที่วางไว้ ส่วนการออกแบบสถานีส่วนใหญ่คืบหน้าไปมากกว่า 90% แล้ว จึงมีแผนจะทยอยเปิดเดินรถในช่วง 9 สถานีแรก ในเดือน ต.ค.นี้ ตั้งแต่สถานีชุมทางจิระถึงสถานีเมืองคง จ.นครราชสีมา
ทั้งนี้ เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะลดการเดินทางจาก 3 ชั่วโมง เหลือ 80 นาที ปริมาณสินค้าเพิ่มจาก 4 แสนตัน เป็น 4 ล้านตัน/ปี ผู้โดยสารเพิ่ม 10 ล้านคน จากปัจจุบัน 2 ล้านคน/ปี โดยปีแรกคาดจะมีผู้โดยสารระหว่าง 2.72-3-88 หมื่นคน/วัน เพิ่มขึ้นเป็น 3.7-5.5 หมื่นคน/วัน ในปี 2577
แหล่งข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า แบบก่อสร้างสถานีบ้านไผ่รฟท.ปรับสถานีช่วงผ่านตัวเมืองที่ต้องทำเป็นคันดินถมสูงระยะทาง 2 กิโลเมตร งบประมาณ 896 ล้านบาท ล่าสุดสำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติ พิจารณา