สั่งสอบสวนอินโดฯแอร์เอเชีย

ทางการสั่งสอบอินโดนีเซีย แอร์เอเชีย ทุกเที่ยว-สายการบินอื่นในอินโดฯ โดนด้วย

โจโกะ มูรัตโมโจ ผู้อำนวยการปฏิบัติการทั่วไปด้านการบินของกระทรวงคมนาคมอินโดนีเซีย เปิดเผยว่า ทางกระทรวงจะสืบสวนตารางการเดินทางทุกเที่ยวบินของสายการบินอินโดนีเซีย แอร์เอเชีย ตั้งแต่วันที่ 5 ม.ค.เป็นต้นไป

อย่างไรก็ตาม ความเคลื่อนไหวนี้เป็นความพยายามที่รัฐบาลต้องการสืบสวนถึงสาเหตุการตกของเครื่องบินสายการบินอินโดนีเซีย แอร์เอเชีย เที่ยวบินคิวแซด 8501 จากสุราบายาไปสิงคโปร์ เมื่อวันที่ 28 ธ.ค.ที่ผ่านมา หลังทางกระทรวงเปิดเผยว่า สายการบินอินโดนีเซีย แอร์เอเชีย ไม่ได้รับอนุญาตให้บินในเส้นทางดังกล่าวในวันอาทิตย์ ซึ่งเป็นวันที่เครื่องบินตก โดยได้รับอนุญาตให้บินเฉพาะวันจันทร์ อังคาร พฤหัสบดี และเสาร์เท่านั้น และจากเหตุดังกล่าวทำให้ทางการสั่งระงับการบินเส้นทางดังกล่าวของแอร์เอเชียทั้งหมดจนกว่าการสืบสวนเสร็จสิ้น

“เราจะสืบสวนตารางการบินของแอร์เอเชียทุกตารางบิน ซึ่งคาดว่าจะเริ่มได้ในวันที่ 5 ม.ค.นี้” มูรัตโมโจ กล่าว พร้อมเสริมว่า มีความเป็นไปได้ที่ใบอนุญาตของแอร์เอเชียในอินโดนีเซียจะถูกเพิกถอนด้วย แต่ย้ำว่าเป็นหนึ่งในความเป็นไปได้เท่านั้น

ขณะเดียวกัน มูรัตโมโจ ยังระบุด้วยว่า ทางการจะสืบสวนฝ่ายที่เกี่ยวข้องในการอนุญาตให้สายการบินอินโดนีเซีย แอร์เอเชีย บินในวันนั้นด้วย พร้อมเสริมกับสำนักข่าวเอเอฟพีว่าจะมีการตรวจสอบสายการบินอื่นๆ ภายในประเทศอินโดนีเซียด้วย

“เราจะดำเนินการตรวจสอบและประเมินทุกสายการบินในอินโดนีเซียว่าฝ่าฝืนระเบียบที่เกี่ยวข้องกับเส้นทางบิน เวลา และตารางบินหรือไม่”มูรัตโมโจ ระบุ

ด้านความคืบหน้าในการค้นหาเครื่องบิน ทางบัมบัง ซูลิสตโย หัวหน้าสำนักงานค้นหาและกู้ภัยอินโดนีเซีย เปิดเผยว่า ได้พบวัตถุขนาดใหญ่ 4 ชิ้น ที่อยู่ลึกลงไปใต้ทะเล 30 เมตร โดย 2 ชิ้นแรกมีขนาด 9.4x4.8x0.4 เมตร และ 7.2x0.5 เมตร ซึ่งได้รับการยืนยันแล้วว่าเป็นชิ้นส่วนของเครื่องบินลำดังกล่าว โดยขณะนี้ได้มีการส่งยานพาหนะปฏิบัติการระยะไกล (อาร์โอวี) ลงไปใต้น้ำเพื่อถ่ายภาพวัตถุดังกล่าวแล้ว ทว่ากระแสน้ำที่พัดรุนแรงเป็นอุปสรรคต่อการทำงานของอาร์โอวี

ขณะที่การกู้ร่างผู้โดยสารและลูกเรือ ทีมเจ้าหน้าที่สามารถกู้ได้แล้วทั้งหมด 46 คน โดยบางคนยังอยู่ติดกับเก้าอี้โดยสาร พร้อมกับสวมเข็มขัดที่นั่งอยู่ ซึ่งเหตุการณ์ดังกล่าว ทางโรเบิร์ต แมนน์ หัวหน้าที่ปรึกษาด้านการบินของอาร์ ดับเบิ้ลยู แมนน์ แอนด์ โค ระบุว่า หลักฐานดังกล่าวสะท้อนว่าเครื่องบินอาจจะเกิดการสตอล หรือเสียสมดุลเนื่องจากตัวเครื่องไม่มีแรงยกพอ จนเป็นเหตุให้เครื่องตก

สายการบินแอร์เอเชียอินโดนีเซีย ระบุว่า หน่วยงานตรวจพิสูจน์อัตลักษณ์ผู้ประสบภัยพิบัติของสำนักงานตำรวจแห่งสาธารณะรัฐอินโดนีเซีย ได้ตรวจพิสูจน์อัตลักษณ์บุคคลของผู้โดยสารแล้วเสร็จทั้งหมด 6 คน ส่วนอีก 24 คนยังอยู่ระหว่างการตรวจสอบ