พิษภาษีทรัมป์! แผนผลิต Tesla ในสหรัฐฯ สะดุด ชะลอนำเข้าชิ้นส่วนจีน

จากรายงานของสำนักข่าว Reuters เผยว่า บริษัท Tesla ต้องระงับแผนการนำเข้าชิ้นส่วนสำคัญจากประเทศจีนสำหรับรถบรรทุกไฟฟ้ารุ่น Cybercab และ Semi ที่จะผลิตในสหรัฐอเมริกา

 

สืบเนื่องจากผลกระทบมาตรการ “ภาษีตอบโต้” ของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ที่ปรับขึ้นภาษีสินค้านำเข้าจากจีนท่ามกลางความขัดแย้งทางการค้าระหว่างสองประเทศ

 

การตัดสินใจดังกล่าวส่งผลให้กำหนดการผลิตรถยนต์รุ่นใหม่ของ Tesla ต้องล่าช้าออกไป โดย อีลอน มัสก์ ซีอีโอของ Tesla เคยกล่าวถึงรถยนต์ทั้งสองรุ่นนี้ว่า

 

เป็นนวัตกรรมสำคัญที่จะขับเคลื่อนการเติบโตของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำของสหรัฐฯ

สำนักข่าว Reuters ยังเปิดเผยว่า Tesla เคยพร้อมจะแบกรับภาระต้นทุนที่เพิ่มขึ้นจากการที่ทรัมป์เรียกเก็บภาษีนำเข้าจากจีนในอัตรา 34%

 

แต่เมื่ออัตราภาษีปรับตัวสูงขึ้นเกินกว่านั้นทำให้บริษัทไม่สามารถดำเนินการตามแผนนำเข้าชิ้นส่วนได้อีกต่อไป

 

ทรัมป์ได้ทยอยปรับขึ้นอัตราภาษีอย่างต่อเนื่อง โดยเพิ่มเป็น 84% ในวันที่ 9 เมษายน และล่าสุดได้ปรับขึ้นไปถึง 125%

 

ส่งผลให้ภาษีโดยรวมสำหรับสินค้าจากจีนที่ส่งออกไปยังสหรัฐฯ พุ่งสูงถึง 145%

แหล่งข่าวระบุเพิ่มเติมว่า Tesla มีกำหนดการที่จะเริ่มรับมอบชิ้นส่วนภายในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า โดยมีเป้าหมายที่จะเริ่มทดลองการผลิตรถยนต์ทั้งสองรุ่นในเดือนตุลาคม

 

และตั้งเป้าที่จะเริ่มการผลิตในระดับอุตสาหกรรมเต็มรูปแบบในปี 2026 โดย Cybercab จะถูกผลิตในรัฐเท็กซัส และ Semi ในรัฐเนวาดา

 

อย่างไรก็ตาม ยังไม่เป็นที่แน่ชัดว่าการระงับแผนการนำเข้าชิ้นส่วนในครั้งนี้จะกินระยะเวลานานเท่าใด

ผลกระทบต่อแผนธุรกิจของ Tesla สะท้อนให้เห็นว่า มาตรการภาษีของทรัมป์ ซึ่งระบุว่ามีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมการผลิตภายในสหรัฐฯ ได้ส่งผลกระทบต่อ อีลอน มัสก์

 

แม้ว่า มัสก์ จะเป็นพันธมิตรทางการเมืองของประธานาธิบดีทรัมป์ก็ตาม และที่ผ่านมามัสก์มักแสดงความเห็นผ่านแพลตฟอร์ม X ว่าเขาสนับสนุนการค้าเสรีและต่อต้านการเก็บภาษี

 

ทำเนียบขาวเคยระบุว่า มัสก์ ได้รับมอบหมายให้ดูแลการปรับปรุงระบบราชการของสหรัฐฯ ซึ่งส่งผลให้ข้าราชการหลายพันคนต้องสูญเสียตำแหน่งงาน

 

อย่างไรก็ตาม เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว Washington Post รายงานว่า มัสก์ เคยโพสต์วิดีโอที่แสดงให้เห็นถึงความซับซ้อนของห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกในการผลิตดินสอเพียงแท่งเดียว

 

และเขาเคยยื่นอุทธรณ์เป็นการส่วนตัวต่อทรัมป์ เพื่อให้ยกเลิกมาตรการเก็บภาษีใหม่ที่ครอบคลุมทั่วโลก

 

นอกจากนี้ Tesla ยังได้ระงับการรับคำสั่งซื้อใหม่สำหรับรถยนต์รุ่น Model S และ Model X เนื่องจากประเทศจีนได้ตอบโต้ด้วยการเรียกเก็บภาษีนำเข้าจากสหรัฐฯ ในอัตรา 125%