บินเกาหลีระส่ำ

ธุรกิจสายการบิน บริษัทนำเที่ยวไทยปั่นป่วนไม่เลิก นกสกู๊ตหยุดบินไปเกาหลีใต้แล้ว

ปัญหาความปลอดภัยด้านการบินของไทยเริ่มขยายวง โดยเกาหลีใต้ได้ห้ามเครื่องบินเช่าเหมาลำบินจากไทยเข้าประเทศแล้ว หลังองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) แจ้งว่าการกำกับดูแลสายการบินของกรมการบินพลเรือน (บพ.) มีข้อบกพร่องที่มีนัยสำคัญต่อความปลอดภัย (SSC)

ล่าสุด นายปิยะ ยอดมณี ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินนกสกู๊ต เปิดเผยว่า ที่ผ่านมานกสกู๊ตพร้อม บินไปเกาหลีแล้ว แต่เมื่อมีปัญหานี้ก็ต้องเลื่อนการบินออกไปก่อน และยินดีให้เข้ามาตรวจสอบ
สายการบินใหม่ ส่วนที่รับทำชาร์เตอร์ไฟลต์ก็ใช้วิธีให้สายการบินพันธมิตรนกสกู๊ตมาบินแทนทั้งหมดแล้ว

สำหรับเที่ยวบินเกาหลีที่ได้ขายตั๋วไปแล้วแต่ทำการบินไม่ได้ ก็ได้คืนเงินทั้งหมดให้กับลูกค้า ในระหว่างที่ไม่ได้เปิดทำการบินก็ทำการฝึกอบรมพนักงานเพิ่มเติม

นายพาที สารสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินนกแอร์ ซึ่งเป็นผู้ถือหุ้นนกสกู๊ต อยู่ระหว่างเดินทางไปเกาหลี เพื่อติดตามปัญหานกสกู๊ตที่บินเข้าเกาหลีไม่ได้จนต้องระงับการขายตั๋วโดยสาร และคืนเงินให้ผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วไปแล้ว

นายกฤชณัฐ มีสำราญ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ซันสไมล์ ฮอลิเดย์ กล่าวว่า บริษัทมีลูกค้าตลอดเดือน เม.ย. กว่า 1 หมื่นคน ในจำนวนนี้มี 70% ใช้เที่ยวบินตารางบินปกติจึงไม่ได้รับผลกระทบใดๆ แต่ลูกค้าที่เหลืออีก 30% เป็นกลุ่มที่ใช้เที่ยวบินเช่าเหมาลำที่กำลังมีปัญหาในการบินไปญี่ปุ่นและเกาหลี โดยได้แก้ไขไปแล้ว 70% เช่น บางกลุ่มก็เปลี่ยนเที่ยวบินไปสิงคโปร์และฮ่องกงแทน หรือไม่ก็คืนเงิน

พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม กล่าวว่า กรณีปัญหาการบินไปยังญี่ปุ่นจะได้ข้อยุติในวันนี้ แม้ว่าจะต้องยืดการลงนามออกไปจากเดิม แต่ต้องให้เกียรติญี่ปุ่นตัดสินใจ สำหรับประเทศอื่นๆ ได้ตั้งทีมเจ้าหน้าที่เพื่อเดินทางไปเจรจา แต่ในส่วนของเกาหลีนั้นขณะนี้ยังไม่ได้มีหนังสือแจ้งการห้ามไม่ให้สายการบินเช่าเหมาลำจากไทยเข้าเกาหลีใต้อย่างเป็นทางการ

อย่างไรก็ตาม อธิบดี บพ. จะเดินทางไปชี้แจงเกาหลีในวันที่ 3 เม.ย.นี้ และชี้แจงกับจีนในวันที่่ 8 เม.ย. ขณะที่ออสเตรเลียและประเทศในยุโรป เช่น ฝรั่งเศส เยอรมนี จะเดินทางไปชี้แจงหลังสงกรานต์

นายจรัมพร โชติกเสถียร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย กล่าวว่า การแก้ปัญหาระยะสั้นของ บพ.มีทิศทางที่ดี ขณะนี้เครื่องชาร์เตอร์ไฟลต์สามารถบินได้ตามปกติ ส่วนเส้นประเทศจีนและเกาหลีใต้การบินไทยยังไม่ได้รับหนังสือการห้ามบิน โดยการบินไทยมีชาร์เตอร์ไฟลต์ให้บริการกว่า 10 ลำ ประมาณ 2,000 ที่นั่ง