ซ้ำรอย...ร่วงทางด่วนพระรามหกตกแล้วตาย
สะเทือนขวัญไปทั้งเมืองหลวง กับเหตุการณ์รถตู้โดยสารซิ่งตกทางด่วนพระราม 6 จนแก๊สระเบิดไฟลุกท่วมทั้งคัน และมีผู้เสียชีวิต 9 ราย
สะเทือนขวัญไปทั้งเมืองหลวง กับเหตุการณ์รถตู้โดยสารซิ่งตกทางด่วนพระราม 6 จนแก๊สระเบิดไฟลุกท่วมทั้งคัน และมีผู้เสียชีวิต 9 ราย
โดย...กันติพิชญ์ ใจบุญ
สะเทือนขวัญไปทั้งเมืองหลวง กับเหตุการณ์รถตู้โดยสารยี่ห้อโตโยต้า หมายเลขทะเบียน ออ-3153 กทม. จากปากน้ำปลายทางหมอชิต ซิ่งตกทางด่วนพระราม 6 หน้าโรงเรียนสามเสนวิทยาลัย แขวงสามเสนใน เขตพญาไท กทม.จนแก๊สระเบิดไฟลุกท่วมทั้งคัน และมีผู้เสียชีวิต 9 ราย แถมยังมีผู้บาดเจ็บถูกไฟลวกอาการสาหัสอีกถึง7คน
ดูเหมือนจะเป็นปัญหาที่แก้ไม่ตกกับรถยนต์ที่ประสบอุบัติบนทางด่วน ซึ่งที่ผ่านมาก็เกิดขึ้นหลายราย บ้างก็บาดเจ็บ บ้างก็เสียชีวิต แต่เหตุการณ์นี้เป็นรถตู้ที่มีผู้โดยสารไม่รู้อิโหน่อิเหน่มากันเต็มคันรถ
เมื่อเกิดเหตุโศกนาฏกรรมซ้ำแล้วซ้ำเล่า สร้างความเสียหายและความหวาดผวาให้กับผู้ใช้รถใช้ถนนบนทางด่วน กลับหาหน่วยงานที่เกี่ยวข้องออกมารับผิดชอบไม่ได้เลย
อุบัติเหตุตกทางด่วนเฉพาะในปีนี้ ต้องย้อนกลับไปเมื่อวันที่ 2 มกราคม รถตู้สำนักงานตำรวจแห่งชาติ (สตช.) พุ่งตกทางด่วนพระรามหกพังยับ บาดเจ็บสาหัส 2 คน นี่ขนาดว่าเป็นของหน่วยงานระดับบิ๊กๆ เรื่องยังเงียบหาย
ต่อมา วันที่ 11 สิงหาคม เกิดเหตุรถเก๋งมาสด้า RX 8 ร่วงในที่จุดเดิม คราวนั้น ดร.จตุรภัทร นาควัชระ คนขับ เจ้าหน้าที่ประจำฝ่ายการเงินธนกิจ ธนาคารกรุงเทพ กระเด็นออกจากรถได้รับบาดเจ็บสาหัส และเสียชีวิตในเวลาต่อมา
อีกครั้งหนึ่งคือ วันที่ 14 มิถุนายน รถเก๋งตกจากทางด่วนศรีรัช บริเวณแยกตัววายด้านขวาไปแจ้งวัฒนะ ด้านซ้ายไปบางโคล่ ตกลงในสวนหย่อมพญาไทภิรมย์ ซอยพระราม 6 ซอยที่ 28 ถนนพระราม 6 แขวงสามเสนใน เขตพญาไท คนขับเสียหลักพุ่งชนกับขอบทางก่อนจะพุ่งตกลงมาด้านล่างบาดเจ็บสาหัส
แต่อย่าลืม นางรติยา สุขประกอบ มารดา วัย 40 ปี แม่ของกาย-รัชชา นนท์ สุประกอบ นักแสดงวัยรุ่นชื่อดัง ประสบอุบัติเหตุบนทางด่วนกำแพงเพชร-จตุจักร บริเวณถนนแจ้งวัฒนะ เมื่อประมาณ 02.00 น. ของคืนวันที่ 16 ก.ย. โดยแม่ได้นั่งรถโตโยต้า แกรนเวียร์ กำลังเดินทางกลับพร้อมเพื่อน หลังจากประชุมเปิดร้านอาหาร แม้จะไม่ตกทางด่วนแต่ก็เสียชีวิตบนทางด่วนเช่นกัน
ในด้านจราจร ซึ่งแน่นอนว่าความรับผิดชอบอยู่กับเจ้าหน้าที่ตำรวจ ซึ่ง พล.ต.ต.ภาณุ เกิดลาภผล รองผบช.น.ที่ดูแลงานด้านจราจรโดยตรง ก็ปวดหัวกับปัญหาดังกล่าวที่แก้อย่างไรก็ไม่สิ้นสุด
รองผบช.น. เผยนาทีระทึกว่า จากที่ได้ดูกล้องวงจรปิดบนทางด่วน เห็นชัดเจนว่ารถตู้คันนี้ขับมาด้วยความเร็วสูง เกินกว่าที่กฎหมายกำหนดคือให้ขับบนทางด่วนไม่เกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เมื่อจะถึงทางแยกลงทางด่วนก็ลังเล และตัดสินใจผิดจึงพุ่งชนกับแผงกั้นทำให้รถยนต์ตกลงมาและสร้างความเสียหายอย่างใหญ่หลวง
“ฉะนั้น จะเริ่มเห็นปัญหาแล้วว่า อันดับแรกเกิดมาจากความเร็วที่เกินกำหนด ที่ผมละเหี่ยใจก็เพราะเรื่องนี้ เมื่อขับเร็ว คุมรถไม่อยู่ โศกนาฏกรรมก็ตามมา”
แต่ที่เซ็งเป็ดยิ่งกว่า พล.ต.ต.ภาณุ บอกว่า การที่จะให้เจ้าหน้าที่ตำรวจไปสกัดกั้น ตั้งด่านปรับรถที่ขับเร็วบนทางด่วนนั้น ตำรวจถูกคนที่ใช้ทางด่วนด่าพ่อมาแล้ว
“ผมบอกตรงๆ ว่ายาก เพราะรถที่ขึ้นมาบนทางด่วน แน่นอนว่าพวกเขาต้องการความรวดเร็ว ความสะดวก จะให้มาตั้งด่านปรับกันก็ยาก แต่ก็เคยทำเหมือนกัน สุดท้ายก็ถูกด่าพ่อล้อแม่กันเลย ไม่ไหวจริงๆ แต่ถ้าจะปรับก็ต้องไปดักตามด่านเพื่อเปรียบเทียบปรับข้อหาขับเร็วเกินกำหนด”
“แต่ที่ผมพูดเช่นนี้ ไม่ใช่ว่าจะให้ตำรวจลอยตัว หรือปล่อยปละละเลยหน้าที่กวดขันบนทางด่วนเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ แต่เพราะการควบคุมมันยาก เพราะฉะนั้น คนที่ต้องควบคุมพฤติกรรมขับขี่ก็ต้องเป็นผู้ขับเอง ต้องตั้งตนอยู่บนความไม่ประมาท ปฏิบัติตามกฎจราจร เรื่องนี้ไม่ต้องพูดกันแล้ว เพราะใครๆ ก็รู้ แต่จะทำกันได้หรือเปล่านั้นเป็นอีกเรื่องหนึ่ง” พล.ต.ต.ภาณุ เผย
รองฯภาณุ แนะวิธีการแก้ไขปัญหาว่า ต้องให้การทางพิเศษแห่งประเทศไทยเข้ามาร่วมแก้ไขด้วย หลักการก็ไม่ยาก คือ 1.ต้องทาสีแผงกั้นแยกทางลงทางด่วน หรือในบริเวณอื่นๆ บนทางด่วนให้ชัดเจน ต้องสะดุดตา ให้ผู้ขับขี่สามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจน 2.ติดป้ายไฟบริเวณก่อนจะถึงด่านขาออกทางด่วน และ 3.ต้องเพิ่มแสงสว่างให้มากกว่านี้
“นอกจากนี้ ผมเคยเสนอให้การทางพิเศษฯ นำยางรถยนต์ทาสีมากั้นไว้เพิ่มเติม เพื่อเป็นการลดแรงกระแทกหากเกิดอุบัติเหตุ แต่ได้รับการปฏิเสธ เพราะเขาเกรงว่าจะไปกีดขวางทางจราจรเสียเปล่าๆ”
“ในส่วนของรถตู้คันนี้ ที่ทราบมาว่าไม่มีการจดทะเบียนอย่างถูกต้อง ก็ต้องมีการเอาผิดต่อไป เพราะเท่าที่ทราบมาว่า รถคันนี้ติดป้ายว่า “รถโรงเรียน” ซึ่งอาจจะเป็นการตบตาเจ้าหน้าที่หรือไม่ เพราะอาจทำให้สับสนว่าเป็นรถรับส่งนักเรียน เจ้าหน้าที่เลยไม่เรียกตรวจ แต่เรื่องนี้กรมการขนส่ง ก็ต้องเข้าไปดูแลตรวจสอบการจดทะเบียนขนส่งผู้โดยสารสำหรับรถตู้เช่นกัน เพราะเป็นหน้าที่โดยตรง ซึ่งตำรวจคงไม่เข้าไปยุ่งเกี่ยว เพียงแต่อยากชี้แนะแนวทางเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุร้ายเช่นนี้อีก”
ด้าน พ.ต.อ.ขจรเกียรติ ศริพันธุ์ ผู้กำกับการกองกำกับการ 2 (ศูนย์ควบคุมจราจรทางด่วน) เผยสถิติอุบัติเหตุร่วงลงจากทางด่วนที่จุดนี้ว่า บริเวณทางด่วนพระราม 6 ที่ผ่านมาเคยมีรถยนต์ตกลงไปแล้วไม่ต่ำกว่า 3 ครั้ง และในปีนี้เมื่อวันที่ 2 ม.ค.ที่ผ่านมา ก็เกิดเหตุในลักษณะเดียวกัน คือรถยนต์นายดนุชา ยุกตะทัต บุตรชายของ พล.ต.ต.ชิษณุพงศ์ ยุกตะทัต อดีตผู้บังคับการตำรวจภูธร (ผบก.ภ.) จ.สมุทรปราการ นั่งมาในรถตู้ตราโล่ห์ สตช.
โดยมีพลขับคือ ส.ต.ท.มงคล กะทาง ผู้บังคับหมู่ปราบปราม (ผบ.หมู่ ป.)สภ.บางพลี เป็นคนขับ ซึ่งขับมาด้วยความเร็วสูง และเสียหลักพุ่งชนกำแพงตกทางด่วนลงด้านล่างถนนพระราม 6 ใกล้โรงเรียนสามเสนวิทยาลัยจนรถพังยับได้รับบาดเจ็บสาหัส และเจ้าหน้าที่ตำรวจที่เป็นคนขับเสียชีวิตในเวลาต่อมา
“ส่วนสาเหตุก็เรื่องเดิม คือคนขับมีความประมาท เพราะขับรถเร็ว ไม่มีสมาธิ หรือบางคนไม่ชำนาญเส้นทางก็ส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุได้เช่นกัน ส่วนในเรื่องมาตรการป้องกัน ผมขอแจ้งว่าคนขับนั้นแหละ คือมาตรการตัวสำคัญที่จะควบคุมไม่ให้เกิดอุบัติเหตุ เพียงแต่มีสมาธิ ไม่ละสายตาจากท้องถนน ขับขี่ด้วยความเร็วตามที่กฎหมายกำหนด หรืออย่าคุยโทรศัพท์ขณะขับรถ ตรงจุดนี้ช่วยให้ไม่เกิดเหตุได้แน่นอน” พ.ต.อ.ขจรเกียรติ ย้ำในแนวทาง
ประการที่สำคัญที่สุดคือ “ผู้ขับขี่” แน่นอนว่าจะต้องระมัดระวัง อย่าประมาท เพราะอุบัติเหตุทุกอย่างเกิดจากความประมาทแทบทั้งสิ้น ส่วนผู้ที่ขับรถรับส่งโดยสารต่างๆ เห็นอย่างนี้แล้ว ก็ขอให้ช่วยเพิ่มความระมัดระวังมากขึ้น เพราะเชื่อแน่ว่าคนขับทุกคนและทุกคัน คงไม่มีใครอยากให้เกิดอุบัติเหตุแน่
********************
จำกัดความเร็วบนทางด่วน
พระรามหก จุดที่เกิดอุบัติเหตุสยองครั้งนี้ หากมาจากทางด่วนยมราชมุ่งหน้าหมอชิต เมื่อมาถึงจุดดังกล่าวจะเป็น สามแยกบังคับเลี้ยวซ้ายลงไปเป็นตัวยู สามารถลงภนนพระรามหกใกล้กับพรรคประชาธิปัตย์ได้
ผู้ใช้บริการบนทางด่วนคุ้นเคยกับป้ายบังคับให้ใช้ความเร็วไม่เกิน 80 กิโลเมตร เป็นอย่างดี เคยสงสัยไหมว่าทำไมต้อง 80
นั่นเป็นเพราะว่าขอบกั้นทางที่เราเห็นนั้น สามารถทนการกระแทกของรถยนต์ได้เพียง 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
แล้วเมื่อเป็นทางด่วนจะมีใครบ้างใช้ความเร็วเพียงเท่านั้น เนื่องจากเป็นทางด่วนผู้ใช้บริการก็ต้องการใช้ความเร็วเป็นธรรมดา เพียงแต่ว่าบางประเทศกำหนดความเร็วไว้ที่ 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
เพราะฉะนั้นถ้าต้องการให้ทนต่อการกระแทกในความเร็ว 120 ได้ ก็ต้องเปลี่ยนที่กั้นทางใหม่ ซึ่งหน่วยงานที่รับผิดชอบทราบดี
***คลิปอุบัติเหตุรถตู้โดยสารเมื่อวันที่ 31 ต.ค. 2553 เหตุเกิดวินาทีที่ 20 ของคลิป***
***คลิปอุบัติเหตุรถตู้ตำรวจเมื่อวันที่ 2 ม.ค. 2553 / เหตุเกิด วินาทีที่ 36 ของคลิป***