ครม.สัญจรอลหม่านเจอพายุ รัฐมนตรีติดค้างบนเครื่องลงจอดพิษณุโลก

สภาพอากาศแปรปรวนจากพายุฝนฟ้าคะนองที่กระหน่ำกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ส่งผลกระทบหนักต่อการเดินทางทางอากาศ ทั้งที่ท่าอากาศยานดอนเมือง (DMK) และท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (BKK) เผชิญความอลหม่าน เที่ยวบินจำนวนมากบินวนรอลงจอด บางส่วนหนักถึงขั้นต้องเปลี่ยนเส้นทางไปสนามบินสำรอง

เพจ Hflight เผยภาพเรดาร์การบิน Flightradar24 (คลิ๊กดูภาพ) ชี้ให้เห็นถึงความหนาแน่นของเครื่องบินที่รอการลงจอดเหนือกรุงเทพฯ หลายลำต้อง บินวน อย่างไร้กำหนด เพื่อรอสภาพอากาศเปิดทาง ขณะที่บางเที่ยวบินประเมินสถานการณ์แล้วไม่ปลอดภัย ต้องตัดสินใจ เปลี่ยนเส้นทาง (divert) ไปลงจอดที่อื่นเพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารและลูกเรือ 

ที่น่าตกใจไม่แพ้กันคือ คณะรัฐมนตรี (ครม.) ที่กำลังเดินทางโดยเครื่องบินหลังเสร็จสิ้นภารกิจ ครม.สัญจร ก็เจอพิษสงของสภาพอากาศเลวร้ายในครั้งนี้ด้วย

ท่าอากาศยานพิษณุโลกเผยว่า เมื่อเวลา 14.30 น. เครื่องบินที่บรรทุกคณะนักการเมือง ข้าราชการหลายกระทรวง อาทิ พาณิชย์ วัฒนธรรม และสื่อมวลชน ซึ่งเดินทางกลับจาก ครม.สัญจร จ.นครพนม ต้องเผชิญกับพายุฝนอย่างหนักจนไม่สามารถลงจอดที่ท่าอากาศยานดอนเมืองได้ หลังบินวนเหนือสนามบินนานถึง 20 นาที นักบินตัดสินใจนำเครื่อง บินกลับไปยังท่าอากาศยานพิษณุโลก ซึ่งเป็นสนามบินสำรอง เพื่อรอการเติมน้ำมันและประเมินสถานการณ์สภาพอากาศอีกครั้ง คาดว่าจะต้องรออีกประมาณ 1 ชั่วโมงจึงจะสามารถเดินทางกลับกรุงเทพฯ ได้

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ภายในเครื่องบินที่ประสบเหตุมีบุคคลสำคัญ อาทิ นายเฉลิมชัย ศรีอ่อน รมว.ทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม, นายจักรพล ตั้งสุทธิธรรม ผู้ช่วย รมว.การท่องเที่ยวและกีฬา และ อ.คฑา ชินบัญชร รวมถึงข้าราชการและสื่อมวลชนที่ติดตามทำข่าว ครม.สัญจร
 

ขณะเดียวกัน กรมอุตุนิยมวิทยาได้ออกรายงานสภาพอากาศล่าสุดเมื่อเวลา 17.00 น. พยากรณ์ 24 ชั่วโมงข้างหน้า เตือนประเทศไทยตอนบน โดยเฉพาะภาคเหนือและภาคกลาง ยังคงต้องเฝ้าระวัง พายุฤดูร้อน ที่จะกลับมาอีกระลอก โดยมีลักษณะ ฝนฟ้าคะนอง ลมกระโชกแรง และลูกเห็บตก รวมถึง ฟ้าผ่า ในบางพื้นที่ ประชาชนควรหลีกเลี่ยงที่โล่งแจ้ง ใต้ต้นไม้ใหญ่ และสิ่งปลูกสร้างที่ไม่แข็งแรง เกษตรกรต้องดูแลพืชผลและสัตว์เลี้ยงอย่างใกล้ชิด

ส่วนภาคใต้มีฝนลดลง เนื่องจากลมตะวันออกเฉียงใต้พัดปกคลุมอ่าวไทยและอันดามัน คลื่นลมโดยทั่วไปไม่สูง แต่บริเวณที่มีฝนฟ้าคะนองคลื่นอาจสูงกว่า 2 เมตร ชาวเรือควรเพิ่มความระมัดระวังในการเดินเรือ