Makro-Lotus รับนโยบาย “ไม่เทรวม” นำร่องโครงการแยกขยะร่วมกับกทม.
Makro-Lotus รับนโยบาย “ไม่เทรวม” ย้ำ 424 สาขาทั่วกรุงเทพมหานคร พร้อมนำร่องโครงการแยกขยะร่วมกับกทม. ครอบคลุมพื้นที่ 50 เขต
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เป็นประธานพิธีเปิดตัวขยายโครงการ “ไม่เทรวม X เปลี่ยนขยะเป็นประโยชน์” ครอบคลุมพื้นที่ 50 เขต ณ แม็คโคร สาขาลาดพร้าว เขตบางกะปิ โดยนายชัชชาติได้กล่าวถึงบริษัท ซีพี แอ็กซ์ตร้า จำกัด (มหาชน) ว่ามีโครงการแยกขยะร่วมกับกทม. โดยเริ่มต้นทดลองนำร่องใน 9 เขตต้นแบบมาปีกว่า แต่จนถึงปัจจุบันสามารถทำได้ครบ 50 เขตแล้ว
ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ยังให้ความเห็นต่อว่า บริษัท ซีพี แอ็กซ์ตร้า จำกัด (มหาชน) มีร้านค้าทั้งแม็คโครและโลตัส รวม 424 สาขาในกรุงเทพมหานคร มีขยะเปียกประมาณ 20 ตันต่อวัน ดังนั้นการแยกขยะออกมาทำให้ขยะที่เหลือสามารถนํากลับไปใช้ใหม่ ไม่ต้องไปลงที่หลุมฝังกลบ จะมีผลที่ช่วยให้ขยะลดลง มีความยั่งยืนและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
ซึ่งสอดคล้องกับที่ได้ออกข้อบัญญัติกทม. ที่เพิ่งผ่านสภา กทม. เมื่อวันพุธที่ผ่านมา โดยมีข้อกำหนดว่า ถ้าประชาชนหรือครัวเรือนมีการแยกขยะจะเก็บค่าเก็บขยะ 20 บาทต่อเดือน ถ้าไม่แยกขยะจะเพิ่มเป็น 60 บาท จริงๆ แล้วโครงการนี้ กทม.เริ่มมานานแล้วเป็นความร่วมมือกับเอกชนเพื่อเตรียมความพร้อม จากนั้นพอข้อบัญญัติออก คงใช้เวลาอีกประมาณ 6 เดือน ในการบังคับใช้โดยขอความร่วมมือจากรายใหญ่ก่อน
ทั้งนี้ กรุงเทพมหานครได้เปิดตัวนโยบาย “ไม่เทรวม” ตั้งแต่เดือนกันยายน 2022 โดยนำร่องขอความร่วมมือประชาชนในการ “แยกขยะเศษอาหาร” และ กทม.จัดเก็บแบบ “ไม่เทรวม” โดยเริ่มดำเนินนโยบายที่เส้นทางทดลอง ของเขตนำร่อง 3 เขตก่อนในเบื้องต้น ได้แก่ เขตหนองแขม เขตปทุมวัน และ เขตพญาไท
กทม.ได้ขอความร่วมมือประชาชนให้แยกขยะออกเป็น 2 ประเภทแบบง่าย ได้แก่ “ขยะเศษอาหาร” และ “ขยะทั่วไป” ออกจากกัน พร้อมทั้งบรรจุขยะทั้ง 2 ประเภทในถุงขยะที่แตกต่างกันเพื่อให้เห็นได้อย่างชัดเจนมากขึ้น
ซึ่งการแยกขยะทั้ง 2 ประเภทออกจากกัน จะทำให้การจัดการขยะเป็นไปได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น จะสามารถส่งขยะไป recycle ทำปุ๋ยหมัก หรือ ส่งขยะไปทำเชื้อเพลิงแบบ RDF ได้มากขึ้น ลดการฝังกลบขยะที่จะก่อให้เกิดปัญหาอีกมากมาย
สำหรับข้อกังวลใจของประชาชนต่อการจัดเก็บขยะของกทม.ว่าประชาชนแยก แต่ขยะก็ไปรวมที่รถขยะอยู่ดี กทม.จึงได้พัฒนารถขยะแบบใหม่ “รถขยะไม่เทรวม” โดยมีการติดตั้งส่วนเพิ่มเติมในการจัดเก็บขยะเศษอาหารที่รถขยะอัดท้าย 2 ตัน และ 5 ตัน รวมทั้งรถเปิดข้างสำหรับจัดเก็บขยะเศษอาหารเท่านั้น
นอกจากนั้นกทม.จะผลักดันให้เกิดจุด drop-off หรือ จุดทิ้งขยะรวมของชุมชนต่าง ๆ และ การทำ zero waste ในสถานที่สาธารณะต่างๆ เช่น zero waste park และ zero waste school เป็นต้น เพื่อให้เกิดการจัดเก็บขยะที่ง่ายขึ้น ลดปัญหาขยะตกค้างในพื้นที่ และ สร้างพฤติกรรมการใช้สิ่งของอย่างคุ้มค่าได้ประโยชน์สูงสุด
