สภากทม. จี้เร่งจ่ายหนี้บีทีเอส ดอกเบี้ยพุ่งวันละ 5.4 ล้าน
สภากรุงเทพฯ เสนอผู้บริหาร กทม. เร่งชำระหนี้บีทีเอสกว่า 2 หมื่นล้าน หลังค้างจ่ายค่าจ้างเดินรถ-ซ่อมบำรุงสายสีเขียวมานานหลายปี จนดอกเบี้ยพุ่งสูงเฉลี่ยวันละ 5.4 ล้านบาท
9 เมษายน 2568 ที่ศาลาว่าการ กทม. ดินแดง สภากรุงเทพมหานครเปิดเผยรายงานผลการพิจารณาหนี้ค้างจ่ายค่าจ้างเดินรถและซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าสายสีเขียว พร้อมเรียกร้องให้ผู้บริหาร กทม. เร่งดำเนินการชำระหนี้ที่ค้างอยู่กับบริษัท บีทีเอส กว่า 20,000 ล้านบาท เนื่องจากกำลังแบกรับดอกเบี้ยตกวันละกว่า 5.4 ล้านบาท
นายนภาพล จีระกุล สมาชิกสภากรุงเทพมหานคร เขตบางกอกน้อย ในฐานะประธานคณะกรรมการวิสามัญศึกษาระบบขนส่งมวลชนโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว รายงานว่า ขณะนี้ กทม. โดยบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด (KT) ยังค้างชำระหนี้กับบีทีเอสทั้งหมด 3 ส่วน ได้แก่:
1. หนี้ส่วนที่ 1 – ค่าจ้างเดินรถและซ่อมบำรุงช่วงปี 2564 – 2565 ซึ่งบีทีเอสได้ยื่นฟ้องต่อศาลปกครองกลางแล้ว มูลค่ากว่าหมื่นล้านบาท
2. หนี้ส่วนที่ 2 – หนี้ช่วงปี 2565 – 2567 ซึ่งยังอยู่ระหว่างการดำเนินคดีในศาล
3. หนี้ส่วนที่ 3 – หนี้ใหม่ที่เกิดขึ้นตั้งแต่เดือนมกราคม 2568 เป็นต้นมา
นายนภาพลระบุว่า คณะกรรมการวิสามัญฯ เห็นควรให้ กทม. เร่งชำระหนี้ส่วนที่ 1 และ 2 โดยเร็ว เพื่อหลีกเลี่ยงภาระดอกเบี้ยที่เพิ่มขึ้นวันละ 5.4 ล้านบาท และลดความเสี่ยงทางคดีที่จะกระทบต่อภาคราชการในระยะยาว
สำหรับหนี้ส่วนที่ 3 ซึ่งต้องชำระทุกวันที่ 20 ของเดือนถัดไปนั้น เสนอให้ กทม. นำรายได้จากค่าโดยสารที่เก็บได้มาจ่ายทยอยตามกำลัง ส่วนที่ยังขาดก็ควรตั้งงบประมาณรายจ่ายประจำปี เพื่อเสนอเข้าสภากรุงเทพมหานครต่อไป
ทั้งนี้ ยังแนะนำให้ผู้บริหาร กทม. เจรจากับบีทีเอสโดยตรง เพื่อหาทางยุติข้อพิพาท และอาจพิจารณาต่อรองเรื่องเงินต้นและดอกเบี้ยด้วย