"A250 AMG SPORT"คันเล็กเร้าใจ

โดย...พลพัต สาเลยยกานนท์

วันนี้ขอนำเสนอรถยนต์น้องใหม่รุ่นล่ามาแรงขนาด “เล็กกะทัดรัด” ของ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ในรุ่น เอ250 เอเอ็มจี สปอร์ต ซึ่งเป็นรุ่นที่ต้องบอกเลยว่าขับผ่านไปตรงไหนใครก็เหลียวหลังมอง ฉงนสงสัยในความแปลกใหม่ประหลาดตาที่น่าดึงดูด

ด้วยความเป็นรถยนต์ขนาด “คอมแพกต์คาร์” แบบแฮตช์แบ็ก 5 ประตู 5 ที่นั่ง สไตล์สปอร์ตสุดหรูกับความตั้งใจออกแบบเพื่อเจาะกลุ่มคนรุ่นใหม่ จากการดีไซน์ภายนอกแบบ ทู-บอกซ์ (Two-Box) ที่สะท้อนถึงความเป็นสปอร์ต คล่องแคล่ว ปราดเปรียว และที่สำคัญ ตามชื่อรุ่น เอ250 ที่ถูกต่อท้ายด้วย “เอเอ็มจี” นั้นย่อมไม่ธรรมดาอยู่แล้ว จึงจัดเต็มด้วยชุดแต่งทั้งกันชนหน้า-หลัง สเกิร์ตข้าง ที่ตกแต่งด้วยเส้นแถบสีแดง เพื่อให้เข้ากันกับการตกแต่งภายในที่เป็นหนึ่งเดียวกัน

ยังไม่หมด ... เพิ่มความดุดันด้วยล้ออัลลอยสไตล์สปอร์ตเอกลักษณ์ของเอเอ็มจี ขนาด 18 นิ้ว และคาลิปเปอร์เบรกสีแดง รวมถึงปลายท่อไอเสียโครเมียม 2 ท่อ ซึ่งส่วนตัวเห็นว่า “ได้ใจไปเต็ม” กับการออกแบบที่โดนใจได้ขนาดนี้ ทั้งความดุดัน ความเข้ม ที่สะท้อนออกมาได้อย่างเต็มที่

เปิดประตูเข้ามาสัมผัสภายในดูบ้าง แรงบันดาลใจในการออกแบบมาจากเครื่องบินเจ็ต ที่ดูล้ำทันสมัย พร้อมการเลือกใช้วัสดุคุณภาพสูงและการให้สีสันภายในสีดำล้วน ตัดกับขอบโครเมียมและขอบวงกลมสีแดงที่ช่องปรับอากาศ รวมถึง เคฟลา ที่บริเวณคอนโซลหน้า เบาะแบบสปอร์ตหุ้มหนัง Artico สลับ Dinamica Microfibre ที่โอบกระชับในความรู้สึกเหมือนในรถซูเปอร์คาร์ พร้อมพวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชัน 3 ก้านสไตล์สปอร์ตหุ้มหนัง Nappa

มาถึงหัวใจสำคัญของขุมพลังแห่งเครื่องยนต์และสมรรถนะของ “เอ250 เอเอ็มจี สปอร์ต” คันนี้ที่มาโหดๆ ด้วยเครื่องยนต์เบนซินแถวเรียง 4 สูบ DOHC 4 วาล์วต่อสูบขนาด 2.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 211 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดที่ 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,200-4,000 รอบต่อนาที ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด (7G-DCT) พร้อม “แพดเดิลชิป” ที่สามารถสั่งการได้ดังใจในการควบคุมแบบสปอร์ต

ทาง “เมอร์เซเดส-เบนซ์” เคลมไว้ว่า มีอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ด้วยระยะเวลาเพียง 6.6 วินาที และความเร็วสูงสุดที่ 240 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขณะที่ช่วงล่างและระบบกันสะเทือนได้รับการปรับแต่งพิเศษจาก “เอเอ็มจี” ซึ่งด้านหน้าเป็นแบบ แมคเฟอร์สัน สตรัท พร้อมสปริง โช้กอัพและเหล็กกันโครง ด้านหลังแบบโฟร์ลิงก์ คอยล์สปริง และเหล็กกันโครง พร้อมขนาดยางในซีรีส์ 235/40/R18

จากการลองขับและได้สัมผัสกับเจ้า “เอ250 เอเอ็มจี สปอร์ต” คันนี้ถึงสมรรถนะและอัตราการตอบสนองโดยรวมอยู่ในระดับที่ “ดีมาก” ทั้งอารมณ์ความสนุกสนานการขับขี่ ความมั่นใจในอัตราเร่งที่ตอบสนองแบบ “กดเมื่อไรก็มา” ในทุกย่านความเร็วไม่ว่าจะเป็นการเร่งแซง การออกตัว หรือจะเป็นการทำความเร็ว

ทุกอย่างไปด้วยกันได้ดีไม่ใช่เพียงอัตราการตอบสนองของเครื่องยนต์ ... ช่วงล่างและความฉลาดของเกียร์ก็มั่นใจได้เช่นกันกับการเข้าโค้งแบบเต็มๆ หนักๆ หรือจะเป็นการทรงตัวขณะขับขี่ จะโยกซ้ายหรือมุดขวาก็ถึงอกถึงใจตรงตามความคิดที่สั่งการผ่านพวงมาลัยที่มีความแม่นยำ

อย่างไรก็ตาม ความสนุกสนานในการขับขี่พร้อมสมรรถนะที่มีมาอย่างเต็มรูปแบบใน “เอ250 เอเอ็มจี สปอร์ต” คันนี้ก็ต้องแลกมาด้วยความนุ่มนวลและความสบายในการขับขี่ที่หายไป จากเบาะที่โอบกระชับพอดีตัวและช่วงล่างค่อนข้างแข็ง...ซึ่งถ้าต้องมีผู้ใหญ่ร่วมโดยสารเป็นประจำอาจจะไม่เหมาะเท่าไรนัก

ต้องขอชมเชยและปรบมือให้ดังๆ กับความลงตัวที่ครบครันกับความสนุกสนานและประสิทธิภาพแห่งการขับขี่ เสมือนการขับรถในระดับซูเปอร์คาร์แต่ควักเงินจ่ายในราคาระดับพรีเมียมคาร์ด้วยค่าตัวเพียง 2.49 ล้านบาทเท่านั้น

เตือนไว้อย่างนึงว่า ... ถ้า(ใจ)ไม่เข้มแข็งพอ ต้องหักห้ามใจเมื่อลองได้สัมผัส มิฉะนั้นอาจจะต้องเทใจให้ “เอ250 เอเอ็มจี สปอร์ต”อย่างไม่รู้เนื้อรู้ตัว