ปลุกสำนึกประหยัดพลังงาน หัวใจทำธุรกิจBMCL
จากราคาน้ำมันที่ปรับลดลงอย่างมากตั้งแต่ปลายปีที่ผ่านมา แม้จะทำให้ผู้ขับรถสบายใจสบายกระเป๋ามากยิ่งขึ้น
จากราคาน้ำมันที่ปรับลดลงอย่างมากตั้งแต่ปลายปีที่ผ่านมา แม้จะทำให้ผู้ขับรถสบายใจสบายกระเป๋ามากยิ่งขึ้น แต่ต้องไม่ลืมว่าพลังงานน้ำมันในวันนี้แม้จะมีขึ้นมีลง แต่ที่แน่นอนกว่าคือปริมาณที่มีอยู่อย่างจำกัดนับวันมีแต่จะลดลงไปเรื่อยๆ
การขนส่งทางรางจึงเป็นทางเลือกในการขนส่งที่สำคัญ จากปัจจุบันประเทศไทยใช้การขนส่งผ่านรูปแบบดังกล่าวเพียง 4,000 กิโลเมตร หากเทียบกับประเทศที่พัฒนาแล้วอย่างประเทศญี่ปุ่น ที่มีการใช้การขนส่งระบบรางกว่า 3 หมื่นกิโลเมตรทั่วประเทศ ซึ่งการนำระบบรางมาใช้ขนส่งมากขึ้น จะยิ่งสร้างความรวดเร็วในการเดินทางและที่สำคัญจะช่วยประหยัดพลังงานได้อีกมาก
บริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ (ฺBMCL) ในฐานะผู้ให้บริการรถไฟฟ้าใต้ดินสายแรกของประเทศไทยให้ความสำคัญอย่างมากกับการประหยัดพลังงาน ด้วยเพราะเป็นองค์กรที่เชื่อมโยงกับการประหยัดพลังงาน จึงผลักดันให้ได้รับรางวัล Thailand Energy Awards 2014 ด้านอนุรักษ์พลังงานดีเด่นประเภทขนส่ง จาก พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ไปเมื่อวันที่ 21 พ.ย. 2557 ที่ทำเนียบรัฐบาล
ปลิว ตรีวิศวเวทย์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ กล่าวว่า รางวัลที่ได้นั้นมาจากแนวคิดการพัฒนาอย่างยั่งยืน ตั้งแต่เริ่มก่อตั้งบริษัทและภายหลังจากปี 2551 บริษัทได้เข้าร่วมเป็นสมาชิกองค์การบริหารขนส่งมวลชนระหว่างประเทศ แนวคิดการประหยัดพลังงานได้ดำเนินการอย่างจริงจังมากขึ้น โดยมองประโยชน์องค์รวมทั้งทางด้านเศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อม พร้อมกับนำระบบ ISO 50000 มาดำเนินการ
ทั้งนี้ ทุกปีบริษัทจะพยายามสร้างจิตสำนึกให้พนักงานทุกคนมีส่วนร่วม อย่างปี 2557 ได้มีการจัดโครงการไอเดียใสๆ ช่วยลดพลังงาน มีการจัดประกวดภายในสถานี ซึ่งมีหน่วยควบคุมรถส่งผลงานเข้าร่วมประกวด ในช่วงแรกพนักงานที่สถานีอาจจะยังไม่เข้าใจเรื่องประหยัดพลังงานมากนัก ในช่วงแรกพนักงานสถานีจะเน้นปิดไฟบางบริเวณที่ไม่มีผู้ใช้งาน หรือพนักงานขับรถไฟฟ้า ก็เสนอเรื่องการปิดเครื่องปรับอากาศเวลานำรถขึ้นเก็บ ซึ่งระยะทางประมาณ 10 กม. และไม่มีผู้โดยสารขณะวิ่งกลับมา หากปิดเครื่องปรับอากาศในห้องผู้โดยสารจะช่วยประหยัดพลังงานได้ ซึ่งการมีส่วนร่วมดังกล่าวนั้นทำให้ประสบความสำเร็จ
นอกจากนี้ ในช่วงเวลาเร่งด่วนในตอนเช้าและเย็น บริษัทได้ทำเหมือนรถเมล์ที่มีทั้งขาขึ้นและขาล่อง ขาล่องในช่วงเช้าผู้โดยสารจะเยอะ ขาขึ้นที่ไปบางซื่อผู้โดยสารน้อยแทบไม่ค่อยมีคนแต่จะแน่นในขาที่ไปหัวลำโพงช่วงเช้า แต่ในช่วงเย็นจะสลับกัน ถ้าหากวิ่งไปถึงสุดทางที่บางซื่อนั้นจะใช้เวลามาก ดังนั้นพอรถวิ่งไปถึงช่วงสถานีกำแพงเพชรก็ตัดสลับขบวนรถโดยจะใช้วิธีประกาศว่า ขบวนนี้จะไปไม่ถึงเทอร์มินัล สเตชั่น หากใครจะขึ้นก็จะมีขบวนถัดไปที่จะมารับ ทำให้สามารถรับผู้โดยสารได้มากขึ้นและยังประหยัดพลังงานได้ เพราะช่วงที่วิ่งรถเปล่าไปสถานีบางซืื่อ บางช่วงเวลาไม่มีคนเลยทำให้เสียค่าไฟโดยเปล่าประโยชน์
หลังจากที่บริษัทได้รับรางวัล Thailand Energy Awards ถือเป็นอีกกิจกรรมที่ส่งเสริมด้านการอนุรักษ์พลังงานและด้านการพัฒนาพลังงานทดแทนที่ตอบสนองนโยบายของรัฐบาล ซึ่งบริษัทได้รับและสามารถ
นำมาต่อยอดธุรกิจของบริษัทได้ เริ่มจาก 1.การพัฒนาด้านเทคนิด บริษัทมีแนวทางพัฒนาโครงการประหยัดพลังงานในการปรับปรุงเปลี่ยนแปลงกระบวนการควบคุมการใช้งานอุปกรณ์ตามความต้องการอย่างเหมาะสม และการเปลี่ยนแปลงอุปกรณ์ประสิทธิภาพสูง
ยกตัวอย่างเช่น การดำเนินการเรื่อง Energy Baseline เพื่อวัดประสิทธิภาพการใช้พลังงานเทียบกับตัวเองและหน่วยงานอื่นๆ และโครงการติดตั้งหลอดไฟ LED ทดแทนหลอดฟลูออเรสเซนต์ เป็นต้น รวมถึงการศึกษาการนำเอาพลังงาน
ทดแทนมาใช้ในระบบ เช่น การศึกษาโครงการติดตั้งโคมไฟถนนเป็นแบบโซลาร์เซลล์ในส่วนของแสงสว่างไฟถนนขนาด 250 วัตต์/โคม
2.การพัฒนาการส่งเสริมและประชาสัมพันธ์ บริษัทมีแนวทางในการจัดกิจกรรมส่งเสริมการประหยัดพลังงาน เพื่อให้บุคลากรทุกหน่วยงานมีส่วนร่วมในการเสนอโครงการประหยัดพลังงานต่อบริษัทและยังช่วยประชาสัมพันธ์เรื่องการลดการใช้พลังงาน
จะเห็นได้ว่ารางวัลที่ได้มาเป็นการต่อยอดด้านส่งเสริมการอนุรักษ์พลังงาน เพื่อเผยแพร่ถึงสิ่งที่ได้มาว่า การดำเนินการจัดการพลังงานขององค์กรอย่างต่อเนื่องเกิดผลดีกับองค์กรและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียอย่างไร เพื่อให้ทุกหน่วยงานช่วยกันลดการใช้พลังงานได้อย่างเป็นรูปธรรม