จับตา Honda และ Nissan กำลังเจรจาเพื่อจับมือตั้งบริษัทร่วมทุน สู้สงคราม EV
เผยบริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่อย่าง Honda และ Nissan อยู่ในระหว่างการเจรจาเพื่อจัดตั้งบริษัทโฮลดิ้ง เพื่อแบ่งปันทรัพยากรกันมากขึ้นท่ามกลางการแข่งขันที่พลิกผันอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับโลก
การเจรจาดังกล่าว ซึ่งรายงานครั้งแรกโดยหนังสือพิมพ์ Nikkei จะช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์ทั้งสองรายร่วมมือกันอย่างใกล้ชิดมากขึ้นด้านเทคโนโลยี ในช่วงเวลาที่อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังถูกทดสอบโดยบริษัทอย่าง Tesla และ BYD คู่แข่งชาวจีน
ยังไม่ชัดเจนว่าบริษัทโฮลดิ้งแห่งใหม่มีเป้าหมายที่จะสร้างสหภาพเต็มรูปแบบระหว่างทั้งสองบริษัทหรือไม่ แม้ว่า Nikkei จะกล่าวว่าพวกเขากำลังเริ่มการเจรจาควบรวมกิจการก็ตาม
ผู้ผลิตรถยนต์ทั้งสองรายได้เพิ่มความสัมพันธ์ใกล้ชิดในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ขณะที่พวกเขาต่อสู้กับภูมิทัศน์ของ EV ที่เปลี่ยนแปลงไป นอกจากการแข่งขันที่รุนแรงแล้ว ผู้ผลิตรถยนต์ยังเผชิญกับอุปสงค์ที่ชะลอตัวในยุโรปและสหรัฐอเมริกา ทำให้เกิดแรงกดดันต่อพวกเขามากขึ้น
เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา Honda และ Nissan ออกแถลงการณ์เหมือนกัน โดยระบุว่าไม่มีการควบรวมกิจการแต่อย่างใด
“ตามที่ประกาศในเดือนมีนาคมของปีนี้ Honda และ Nissan กำลังสำรวจความเป็นไปได้ต่างๆ สำหรับการทำงานร่วมกันในอนาคต โดยใช้ประโยชน์จากจุดแข็งของกันและกัน” บริษัทต่างๆ กล่าวในแถลงการณ์ที่แยกต่างหาก และเสริมว่าพวกเขาจะแจ้งให้ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทราบถึงการอัปเดตใดๆ ในเวลาที่เหมาะสม
นอกจากนี้ บริษัทผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศส Renault ซึ่งเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของ Nissan ระบุว่า บริษัทไม่มีข้อมูลและปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็น
ในปีที่ผ่านมา สงครามราคา EV ที่เริ่มต้นโดย Tesla และ BYD ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน สร้างแรงกดดันให้บริษัทต่างๆ สูญเสียเงินไปกับรถยนต์เจเนอเรชันหน้ามากขึ้น ทำให้กับบริษัทอย่าง Honda และ Nissan แสวงหาวิธีลดต้นทุนและเร่งการพัฒนารถยนต์ และการควบรวมกิจการอาจเป็นก้าวสำคัญในทิศทางนั้น
มูลค่าตลาดของ Honda อยู่ที่ 5.95 ล้านล้านเยน (38.8 พันล้านดอลลาร์) ในขณะที่ Nissan อยู่ที่ 1.17 ล้านล้านเยน (7.6 พันล้านดอลลาร์) ข้อตกลงใดๆ ก็ตามจะถือเป็นข้อตกลงที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมนับตั้งแต่การควบรวมกิจการมูลค่า 52 พันล้านดอลลาร์ระหว่าง Fiat Chrysler และ PSA ในปี 2564 เพื่อรวมเป็น Stellantis
Honda และ Nissan ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับสองและสามของญี่ปุ่น ตามลำดับ ต่อจาก Toyota กำลังสูญเสียส่วนแบ่งการตลาดในจีน ซึ่งคิดเป็นเกือบ 70% ของยอดขาย EV ทั่วโลกในเดือนพฤศจิกายน โดยมียอดซื้อมากกว่า 1.27 ล้านคัน
ทั้งสองบริษัทมียอดขายทั่วโลกรวมกัน 7.4 ล้านคันในปี 2023 แต่กำลังเผชิญกับความท้าทายจากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะในประเทศจีน ที่ BYD และบริษัทอื่นๆ ที่เติบโตอย่างมาก
เมื่อเดือนมีนาคม Honda และ Nissan ตกลงที่จะร่วมมือกันในธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้า และในเดือนสิงหาคมก็ได้กระชับความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้นยิ่งขึ้น โดยตกลงที่จะทำงานร่วมกันในด้านแบตเตอรี่ เพลาไฟฟ้า และเทคโนโลยีอื่นๆ
นอกจากนี้ รายงานยังระบุว่า Honda และ Nissan ยังต้องการนำ Mitsubishi Motors ซึ่งนิสสันเป็นผู้ถือหุ้นสูงสุดด้วยสัดส่วนการถือหุ้น 24% เข้ามาอยู่ภายใต้บริษัทโฮลดิ้งใหม่ด้วย
Nissan ประสบปัญหาจากอุปสงค์ที่อ่อนแอในจีนและสหรัฐอเมริกา ส่งผลให้ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นต้องลดต้นทุนลง
เมื่อเดือนที่แล้ว Nissan เปิดเผยว่ากำไรสุทธิครึ่งปีลดลงมากกว่า 90% จากปีที่แล้ว และลดการคาดการณ์กำไรจากการดำเนินงานประจำปีลงประมาณ 70%