การบินไทย คาดปี 62 ขาดทุนไม่เกิน 2-2.2 พันล้าน

ดีดีการบินไทย มั่นใจปี 63 หยุดขาดทุน พร้อมลุยจัดแคมเปญไม่เน้นแข่งราคา

นายสุเมธ ดำรงชัยธรรม กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย (THAI) คาดว่าปี 2562 นี้ ทั้งสายการบินไทย และสายการบินไทยสมายล์ ที่ THAI ถือหุ้น 100% จะมีผลประกอบการรวมกันขาดทุนลดลงมาที่ 2,000-2,200 ล้านบาท จากปี 2561 ที่มีผลขาดทุนรวม 3,600-3,700 ล้านบาท และมั่นใจว่าปี 2563 จะสามารถหยุดการขาดทุนได้

ขณะที่ บริษัท สายการบินนกแอร์ (NOK) ที่คาดว่าจะยังประสบผลขาดทุน ไม่ค่อยได้รับผลกระทบเพราะการบินไทย ถือหุ้นต่ำกว่า 20%

นายสุเมธ กล่าวว่า ในปี 2563 การบินไทย คาดจะเพิ่มปริมาณการผลิตด้านผู้โดยสาร (ASK) ได้อีก 2-3% จากการเพิ่มจำนวนชั่วโมงการใช้เครื่องบินปัจจุบัน THAI มีจำนวนฝูงบิน 102 ลำ แบ่งเป็นของไทยสมายล์ 20 ลำ ส่วนที่เหลือ 82 ลำ การบินไทยใช้ได้จริง 74 ลำ

อย่างไรก็ดี การบินไทยจะมีเครื่องบินใหม่ที่ทำการเช่าซื้อไว้ก่อนหน้าเข้ามาใหม่ เป็นเครื่องบินโบอิ้ง 777-300ER จำนวน 3 ลำ โดยจะรับมอบในไตรมาส 4/63 เพื่อรองรับในเส้นทางยุโรป และมีแผนเปิดจุดบินใหม่ที่เมืองแมนเชสเตอร์ของอังกฤษในปี 2563

นอกจากนี้ การบินไทยตั้งเป้ามีอัตราส่วนบรรทุกผู้โดยสาร (Load Factor) ในปี 2563 ไม่ต่ำกว่า 80% จากปีนี้ที่คาดทำได้ใกล้เคียง 80 % และคาดว่ากำไรต่อหน่วย (ยิลด์) ปีหน้าจะดีกว่าปีนี้ เพราะจะไม่แข่งขันราคา แต่จะเน้นการทำการตลาดแบบเพิ่มความคุ้มค่ามากกว่า แม้ว่าปีหน้าจะเพิ่มจำนวนผู้โดยสารไม่ได้มากเพราะข้อจำกัดเรื่องเครื่องบิน

นายสุเมธ กล่าวว่า ในปี 2563 จะให้ความสำคัญกับ รอยัล ออคิด พลัส (ROP) ที่มีสมาชิกกว่า 3 ล้านคน แต่มีการเคลื่อนไหวประมาณ 6-8 แสนราย ตั้งเป้าปีหน้าจะเพิ่มเท่าตัวเป็น 1.2-1.6 แสนราย อาจจะใช้เงินสดร่วมกับไมล์แลกตั๋วโดยสาร รวมทั้งการช้อปปิ้งออนไลน์ของการบินไทยจะใช้ไมล์สะสมมาแลกซื้อได้ ทั้งนี้ ROP จะใช้เป็นกลไกราคาให้เกิดประโยชน์กับสมาชิกเพื่อรักษาฐานลูกค้าเดิม และเพิ่มลูกค้าใหม่