Tesla ส่งมอบรถทำลายสถิติ แต่ไม่เป็นไปตามความคาดหวังของ Musk

เมื่อต้องเผชิญกับยอดขายที่ชะลอตัว Tesla จึงใช้ประโยชน์จากการที่เป็นผู้นำในอุตสาหกรรม ด้านอัตรากำไรและราคาของรถยนต์ทั้ง 4 รุ่นทั่วโลกในปี 2023 โดยมุ่งเน้นไปที่จีน ซึ่งบริษัทได้สูญเสียส่วนแบ่งการตลาดให้กับผู้ผลิตในท้องถิ่น รวมถึง BYD  

อย่างไรก็ตาม สงครามราคาและความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่ชะลอตัวลง ส่งผลให้ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายรวมถึงฟอร์ด มอเตอร์ ถอนแผนการเร่งตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของตน ทิ้งให้เทสลาเป็นผู้นำในสหรัฐอเมริกาอย่างชัดเจน และช่วยให้ราคาหุ้นเพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่าในปีนี้

“โดยทั่วไปแล้วไตรมาสที่ 4 จะเป็นไตรมาสที่แข็งแกร่งที่สุดของปีในแง่ของการส่งมอบ Tesla เราคาดว่าจะเป็นเช่นนั้นอีกครั้งในปีนี้” Garrett Nelson นักวิเคราะห์อาวุโสของ CFRA Research กล่าว

Tesla น่าจะส่งมอบรถยนต์ได้ 1.82 ล้านคันทั่วโลกในปี 2566 เพิ่มขึ้น 37% จากปี 2565 โดยมีประมาณ 473,000 คันในไตรมาสที่สี่ ตามการสำรวจของนักวิเคราะห์ 14 คนโดย LSEG คาดว่าบริษัทจะรายงานการส่งมอบและการผลิตรายไตรมาสโดยเร็วที่สุดในวันอังคาร

ในเดือนมกราคม Musk กล่าวว่า Tesla มีศักยภาพที่จะบรรลุการส่งมอบ 2 ล้านคันในปีนี้ หากไม่มี "เหตุสุดวิสัย" แต่ล่าสุดในเดือนตุลาคม เขาเตือนว่าต้นทุนการกู้ยืมที่สูงขึ้นกำลังกดดันอุปสงค์

บริษัทซึ่งสร้างยอดขายในช่วงปลายปีด้วยการเพิ่มส่วนลดสำหรับรถรุ่นหลักๆ ของตน กล่าวว่าบริษัทมีเป้าหมายที่จะบรรลุอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปีที่ 50% ในช่วงเวลาหลายปี

ในปี 2024 Tesla จะต้องต่อสู้กับการสูญเสียเครดิตภาษีของรัฐบาลกลางสำหรับรถยนต์บางคันในสหรัฐอเมริกาและเยอรมนี ซึ่งรัฐบาลกำลังยุติโครงการอุดหนุน EV ก่อนเวลาอันควร ซึ่งอาจบังคับให้มีการลดราคาเพิ่มเติมในปีหน้า แม้ว่าอัตราดอกเบี้ยและต้นทุนส่วนประกอบแบตเตอรี่คาดว่าจะผ่อนคลายลงก็ตาม

บริษัทยังเผชิญกับการตรวจสอบกฎระเบียบที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติและส่วนอื่นๆ ในสหรัฐอเมริกาและบางประเทศในยุโรป เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมา Tesla เรียกคืนรถยนต์เกือบ 2 ล้านคันบนถนนในสหรัฐฯ เพื่อติดตั้งระบบป้องกันใหม่

ก่อนหน้านี้ Musk เคยกล่าวไว้ว่าเขาเชื่อว่าการขับรถด้วยตนเองเต็มรูปแบบ (FSD) อาจส่งผลต่อมูลค่าส่วนใหญ่ของ Tesla ในสักวันหนึ่ง

การวิเคราะห์ที่สำรวจโดย Visible Alpha คาดว่า Tesla จะมีการส่งมอบรถ 2.2 ล้านคันในปีหน้า ส่วนใหญ่เชื่อว่า Cybertruck ที่เพิ่งเปิดตัวและ Model 3 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นั้นไม่เพียงพอที่จะกระตุ้นความต้องการ

Emmanuel Rosner นักวิเคราะห์ของ Deutsche Bank เขียนไว้ในบันทึกย่อว่า "Tesla ยอมรับอย่างตรงไปตรงมาว่า ขณะนี้บริษัทอยู่ในช่วงที่มีการเติบโตต่ำปานกลาง" โดยอ้างถึงการพบปะกับ Martin Viecha หัวหน้าฝ่ายนักลงทุนสัมพันธ์ของบริษัท

นักลงทุนคาดว่าอัตรากำไรของ Tesla จะยังคงถูกกดดัน ในขณะที่บริษัทเพิ่มการผลิต Cybertruck และเตรียมที่จะเปิดตัวแพลตฟอร์มรถยนต์ที่มีราคาถูกลง

Musk กล่าวว่า Cybertrucks จะเป็นรถยนต์ส่วนเล็กๆ ของรถยนต์ที่ Tesla ผลิตในปีหน้า และมี "ความท้าทายอันยิ่งใหญ่" ในการเข้าถึงปริมาณการผลิตรถกระบะ โดย Tom Narayan นักวิเคราะห์จาก RBC Capital Markets กล่าวในรายงานว่า Cybertruck จะคิดเป็น 3% ของปริมาณการผลิตของ Tesla ในปี 2024 โดยเรียกว่าเป็นผลิตภัณฑ์ "รังสี" ที่สามารถดึงดูดผู้บริโภคมาที่แบรนด์ได้