ส่องนโยบาย EV ของทรัมป์ เสี่ยงสงครามการค้า-กระทบแผนงานต้านภาวะโลกรวน

แผนการดังกล่าว ที่ปรากฎตามเอกสารที่สำนักข่าวรอยเตอร์ระบุ มีขึ้นในขณะที่การเปลี่ยนผ่านของรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ และอุตสาหกรรม EV ที่ได้รับเงินอุดหนุนอย่างสูงของจีนยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ส่วนหนึ่งเป็นเพราะห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพเหนือกว่า ระหว่างการรณรงค์หาเสียง ทรัมป์ให้คำมั่นว่าจะผ่อนคลายกฎระเบียบเกี่ยวกับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล และยกเลิกนโยบายเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าของประธานาธิบดีโจ ไบเดน

 

ทีมงานเปลี่ยนผ่านยังแนะนำให้จัดเก็บภาษีสำหรับวัสดุแบตเตอรี่ทั้งหมดทั่วโลก เสนอราคาเพื่อเพิ่มการผลิตในสหรัฐฯ จากนั้นจึงเจรจาการยกเว้นภาษีกับพันธมิตรเป็นรายประเทศ  

 

ข้อเสนอดังกล่าวแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากนโยบายของไบเดน ซึ่งพยายามสร้างสมดุลในการส่งเสริมห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่ในประเทศ ด้วยการเปลี่ยนผ่านสู่ EV อย่างรวดเร็ว การปรับนโยบายครั้งนี้จะเปลี่ยนเส้นทางเงินที่ไหลไปสู่การสร้างสถานีชาร์จ และทำให้รถยนต์ไฟฟ้ามีราคาไม่แพง ไปยังอุตสาหกรรมด้านการป้องกันประเทศ รวมถึงการจัดเตรียมแบตเตอรี่ที่ไม่เกี่ยวข้องจีนหรือแร่ธาตุหายากการสร้าง

 

ทีมงานยังเรียกร้องให้ยกเลิกเครดิตภาษี 7,500 ดอลลาร์ สำหรับการซื้อ EV สำหรับผู้บริโภค ซึ่งอาจกระทบต่อยอดขายและการผลิต EV ของสหรัฐฯ ในช่วงเวลาที่ผู้ผลิตรถยนต์รุ่นเก่าหลายราย รวมถึง General Motors และ Hyundai เพิ่งเปิดตัวรถไฟฟ้าสู่ตลาดสหรัฐอเมริกา

 

การตัดการสนับสนุน EV ของรัฐบาลอาจส่งผลกระทบต่อยอดขาย Tesla ของอีลอน มัสก์ ซึ่งเป็นผู้ขาย EV รายใหญ่ที่สุดในสหรัฐ แต่มัสก์ซึ่งใช้เงินมากกว่าหนึ่งในสี่พันล้านดอลลาร์เพื่อช่วยเลือกทรัมป์ กล่าวว่าการสูญเสียเงินอุดหนุนจะทำร้ายคู่แข่งมากกว่า Tesla

 

ทีมงานเปลี่ยนผ่านเรียกร้องให้ถอนเงินทุนที่เหลืออยู่จากแผน 7.5 พันล้านดอลลาร์ของ Biden เพื่อสร้างสถานีชาร์จและโยกย้ายเงินไปที่การประมวลผลแร่แบตเตอรี่และ "ห่วงโซ่อุปทานการป้องกันประเทศและโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ"

 

แม้ว่าแบตเตอรี่ แร่ธาตุ และส่วนประกอบ EV อื่นๆ “มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการผลิตของอุตสาหกรรมด้านการป้องกันประเทศ แต่ยานพาหนะไฟฟ้า “และสถานีชาร์จกลับไม่ใช่” เอกสารระบุ

 

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา กระทรวงกลาโหมได้เน้นย้ำถึงความเปราะบางทางยุทธศาสตร์ของสหรัฐฯ เนื่องจากการครอบงำของจีนในด้านการขุดและการกลั่นแร่ธาตุที่สำคัญ รวมถึงกราไฟต์และลิเธียมที่จำเป็นสำหรับแบตเตอรี่ และโลหะหายากที่ใช้ในทั้งมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องบินทหาร

 

รายงานของรัฐบาลปี 2021 ระบุว่ากองทัพสหรัฐฯ เผชิญกับ “ความต้องการพลังงานที่เพิ่มมากขึ้น” สำหรับอาวุธและอุปกรณ์สื่อสาร รวมถึงเทคโนโลยีอื่นๆ “แหล่งที่รับประกันของแร่ธาตุและวัสดุที่สำคัญ” นั้น “มีความสำคัญต่อความมั่นคงของชาติสหรัฐอเมริกา” รายงานระบุ

 

ก่อนหน้านี้ ผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกหันมาพัฒนายานพาหนะไฟฟ้าเพื่อให้สอดคล้องกับกฏระเบียบและนโยบายของรัฐบาลต่างๆที่เข้มงวดมากขึ้นเกี่ยวกับมลพิษจากท่อไอเสียที่สร้างความเสียหายต่อสภาพภูมิอากาศ

 

แต่ข้อเสนอของทีมเปลี่ยนผ่าน จะช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถผลิตรถยนต์ที่ใช้ก๊าซได้มากขึ้น โดยการทบทวนมาตรฐานการปล่อยมลพิษและการประหยัดเชื้อเพลิงที่ได้รับการสนับสนุนจากฝ่ายบริหารของไบเดน ที่ทีมงานเปลี่ยนผ่านเสนอให้เปลี่ยนกฎระเบียบเหล่านั้นกลับไปสู่ระดับปี 2562 ซึ่งจะทำให้การปล่อยก๊าซเรือนกระจกเพิ่มขึ้นโดยเฉลี่ยประมาณ 25% ต่อไมล์ของยานพาหนะ ซึ่งมากกว่าขีดจำกัดปัจจุบันในปี 2568 และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยจะลดลงประมาณ 15%

 

นอกจากนี้ ข้อเสนอแนะดังกล่าว ยังมีอีกหลายมาตรการ ซึ่งรวมถึงการเพิ่มภาษีศุลกากรต่อสินค้าในห่วงโซ่อุปทานจากจีน ซึ่งมาตรการต่างๆทั้งหมด หากฝ่ายบริหารใหม่ของทรัมป์นำมาปฏิบัติ นอกเหนือจะกระทบต่อแผนงานและการดำเนินการเพื่อบรรเทาภาวะโลกรวนแล้ว ยังอาจก่อให้เกิดสงครามการค้าครั้งใหม่กับจีนด้วย