ลากระทิง (แดง)...หันไปซิ่งม้า (ลำพอง)

ภาพ – อีพีเอ (เวตเทลอลอนโซ) / (เซบาสเตียน เวตเทล) / (รถคู่ใจ เวตเทล) / (รถคู่ใจ อลอนโซ)

โดย...เด็กสวนฯ

ชีวิตของบรรดานักขับรถในศึกฟอร์มูลาวัน กรังด์ปรีซ์ นั้น เป็นที่อิจฉาของหนุ่มๆ หลายคน

แหม! จะไม่ริษยาได้ไง ทั้งรายได้ก็งดงามมหาศาล แถมแฟนแต่ละคนมักจะเป็นนางแบบ นางงาม หรือดาราซะเป็นส่วนใหญ่

แต่หากได้ลองพิจารณาดูจริงๆ แล้ว อาจไม่ได้เป็นอย่างที่คนนอกมองเข้าไปก็เป็นได้

ไอ้เรื่องเงินน่ะ โอเค เยอะพอดู แต่ความสุขกับแฟนสาวนี่ซิ บางทีเวลาอาจจะไม่ค่อยมีด้วยซ้ำ เพราะชีวิตนักซิ่งเอฟวัน ต้องเดินสายแข่งไปทั่วโลก

และที่สำคัญ พวกเขาอยู่บนความเสี่ยงตลอดเวลา ทำให้ความปลอดภัยในชีวิตอาจจะน้อยกว่าอาชีพนักกีฬาประเภทอื่น แม้ปัจจุบันระบบเซฟตี้ของสนามแข่งจะดีกว่าในอดีตก็ตาม

 

บรรดานักซิ่งนั้นรับเงินค่าจ้างแพง จึงย่อมถูกคาดหวังสูงจากค่ายรถต้นสังกัด แล้วแน่นอน ความเครียดย่อมตามมา

นักขับศึกเอฟวันที่ดังคับฟ้ายุคนี้คงไม่มีใครเกิน “เซ็บ” เซบาสเตียน เวตเทล (เยอรมนี/ทีมเรดบูล) เนื่องจากฝีมือไร้เทียมทานตลอด 4 ฤดูกาลที่ผ่านมา โดยกวาดแชมป์โลกไปถึง 4 ปีรวด (20102013) โดยไม่แบ่งให้ใครเลย

ทว่า ในซีซั่น 2014 นี้ ดูเหมือนฟอร์มเริ่มตก ยังไม่สามารถคว้าชัยสนามใดได้เลย ทำให้รั้งที่ 4 ตารางคะแนนสะสม มีแต้มตามหลัง “จ่าฝูง” ลูอิส แฮมิลตัน (อังกฤษ/ทีมเมอร์เซเดส) สุดกู่ถึง 100 กว่าคะแนน

แต่จะโทษฟอร์มของนักซิ่งเมืองเบียร์อย่างเดียวคงไม่ได้ เพราะเป็นที่รู้กันดีว่า รถของทีมเรดบูลในฤดูกาลนี้ถูกปรับจูนเครื่องได้ไม่แรงพอที่จะป้องกันแชมป์ ทำให้เป็นรองทีมอื่นๆ โดยเฉพาะทีมเมอร์เซเดส

ก่อนหน้านี้เคยมีข่าวออกมาว่า “ชูมีน้อย” เวตเทล (ตั้งตาม “ชูมี” มิชาเอล ชูมัคเกอร์ ตำนานนักขับเอฟวันชาวเยอรมันด้วยกัน) ที่ย้ายมาอยู่กับทีมเรดบูล เมื่อปี 2009 เตรียมอำลารถซิ่ง “กระทิงแดง” หลังจบฤดูกาลนี้ และเล็งไปขับให้ทีม “ม้าลำพอง” เฟอร์รารี แทนที่ เฟอร์นานโด อลอนโซ (สเปน) ดีกรีแชมป์โลก 2 สมัย (2005-2006)

 

และความจริงก็เริ่มปรากฏชัดขึ้นเรื่อยๆ เมื่อ เวตเทล ออกมาย้ำกับ คริสเตียน ฮอร์เนอร์ บอสใหญ่ทีมเรดบูล เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ระหว่างไปร่วมชิงชัยศึกเจแปนิส กรังด์ปรีซ์ ที่ญี่ปุ่น ว่าต้องการย้ายทีมหลังสิ้นสุดฤดูกาล 2014 ทั้งที่จะหมดสัญญากับทีมสิ้นปีหน้า

“มันไม่ใช่ครั้งแรก ผมเคยได้รับข้อเสนอมากมายหลายครั้งแล้ว แต่คราวนี้มันเป็นเวลาเหมาะสมที่สุด ผมไม่ได้คิดย้าย เพราะไม่ชอบทีมหรือใครบางคน ผมไม่ใช่คนที่วิ่งหนีแน่ ผมกระหายจะทำอะไรที่ยิ่งใหญ่กว่า มันไม่ใช่การตัดสินใจที่ง่ายเลย แต่ต้องฟังเสียงเรียกร้องจากหัวใจตัวเองด้วย” เวตเทล วัย 27 ปี กล่าว

ทีมเรดบูลเองก็ไม่ปิดบัง พร้อมประกาศยืนยันเรื่องนี้ในวันรุ่งขึ้น รวมทั้งเปิดตัว ดานิล คาฟยัต (รัสเซีย) นักขับคนใหม่ที่ดึงตัวมาจากทีมโตโร รอสโซ ทันที เพื่อมาแทน เวตเทล ในซีซั่นหน้า และ ฮอร์เนอร์ นายใหญ่ทีมเรดบูล ก็อวยพรให้เซ็บโชคดีกับทีมใหม่

ด้าน อลอนโซ วัย 33 ปี ที่รั้งอันดับ 5 ตารางนักขับตอนนี้ เตรียมเข้าเจรจาเรื่องอนาคตของเขากับผู้บริหารทีมเฟอร์รารีเช่นกัน โดยสัญญาจะหมดเมื่อจบฤดูกาล 2015 ซึ่งคาดว่านักซิ่งแดนกระทิงน่าจะย้ายไปขับให้ทีมแม็คลาเรนในฤดูกาลหน้า แม้ว่าเจ้าตัวยังปากแข็ง แต่ก็มีแย้มว่าได้ตัดสินใจบางอย่างไปเมื่อ 2-3 เดือนที่แล้ว

นี่แหละชีวิตนักขับ บทจะย้ายทีม ก็ย้ายกันง่ายจัง เปลี่ยนพวงมาลัยเหมือนเปลี่ยนกางเกงในเลยนะเพ้...