ตลาดนัดคนเมือง อีกหนึ่งสาเหตุรถติดคนกรุง

โดย วิรวินท์ ศรีโหมด 

หากพูดถึง “ตลาดนัดกลางคืน” เชื่อว่ามนุษย์เมืองหลวงหลายคนต้องเคยไปเดินช็อปปิ้ง หาของกินอร่อยๆ หรือแม้แต่เดินเล่นฆ่าเวลากันบ้าง ส่วนใหญ่มักตั้งอยู่ริมถนนทั่วกรุงเทพฯ และปริมณฑล หรือติดแนวรถไฟฟ้าเพราะง่ายต่อการเดินทาง อาทิ แถวถนนรัชดาภิเษก เกษตร-นวมินทร์ ศรีนครินทร์ ถนนบรมราชชนนี หรือแม้แต่ในจังหวัดนนทบุรี สมุทรปราการ ก็มี จนปัจจุบันตลาดแบบนี้มีเกือบทั่วประเทศ

หากพูดถึงตลาดนัดกลางคืน ผู้เขียนนึกถึง ช่วงที่เคยเดินตั้งแต่ตลาดนัดกลางคืนยุคตลาดรัชดา (ตรงแยกรัชดาลาดพร้าว) และตลาดนัดรถไฟ (ฝั่งตรงข้ามเยื้องๆ อ.ต.ก.) เป็นที่นิยมของวัยรุ่น ตอนนั้นจำได้ว่าเดินตลาดนัดจตุจักรเสร็จช่วงเย็นๆ ค่ำๆ ก็จะนั่งรถไฟฟ้าใต้ดินไปตลาดรัชดาหรือเดินเลาะริมถนนไปตลาดรถไฟต่อ ซึ่งสินค้าในตลาดเหล่านี้ส่วนใหญ่มีหลากหลายทั้งเสื้อผ้า ของตกแต่งบ้าน อะไหล่รถยนต์-รถจักรยานยนต์เก่าใหม่ ขนม อาหาร หรือแม้แต่ร้านนั่งฟังเพลงชิลๆ ก็มีให้เลือกสรรซึ่งจะเปิดตั้งแต่เย็นไปถึงประมาณตี 2 ของช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์

แต่ตลาดนัดกลางคืนตอนนี้เปลี่ยนแปลงไปมาก เพราะมีทุกวันจันทร์ถึงอาทิตย์ และมีเกือบทุกถนนเส้นหลักๆ จนเริ่มกลายเป็นปัญหาให้ผู้อยู่บริเวณใกล้เคียงและที่สัญจรผ่าน อาทิ เรื่องขยะ มลพิษทางอากาศและเสียง รวมถึงปัญหาด้านการจราจร

ผู้เขียนขอยกเฉพาะปัญหาด้านการจราจร ที่เคยประสบโดยตรงมาถ่ายทอดให้ฟัง อย่างเช่นตลาดนัดกลางคืนใจกลางเมืองหลังห้างดังย่านถนนรัชดาฯ ตรงนั้นปกติการจราจรติดเป็นประจำโดยเฉพาะช่วงเช้ากับเย็น แต่ตอนนี้แม้เวลาเที่ยงคืนรถก็ยังติดยาวถึงแยกพระราม 9 เนื่องจากรถแท็กซี่ รถตุ๊กตุ๊ก รถส่วนตัว ชอบจอดแช่หรือจอดรับส่งผู้โดยสารจนกินไป 2-3 ช่องจราจร ทำให้ตรงนั้นมีปัญหารถติดเกือบทุกวัน โดยเฉพาะช่วงเย็นถึงเที่ยงคืน

อีกจุดตลาดนัดกลางคืนน้องใหม่ช่วงหัวมุมถนนเกษตร-นวมินทร์ตัดกับถนนเลียบด่วนรามอินทรา ตรงนั้นเมื่อก่อนการจราจรไม่หนาแน่น เนื่องจากบริเวณนั้นเป็นถนนออกนอกเมืองไม่ใช่แหล่งที่ตั้งอาคารสำนักงานขนาดใหญ่ เป็นเพียงชุมชนที่อยู่อาศัยเท่านั้น แต่ทุกวันนี้เปลี่ยนแปลงไปมากหลังมีห้างขนาดใหญ่และตลาดดังกล่าวมาตั้ง วันนี้ทุกเย็นรถที่มาจากพระราม 9 มุ่งหน้าถนนรามอินทราการจราจรติดมากและยาวหลายกิโลจนเป็นเรื่องปกติ ส่วนสาเหตุมาจากรถจะชะลอเลี้ยวเข้าห้างและตลาดนัด บางวันแม้มีตำรวจคอยอำนวยการจราจร แต่ปัญหานี้ก็ยังไม่ได้รับการแก้ไข และยังเป็นความเดือดร้อนของผู้คนอื่นต่อไป

สุดท้ายขอยกตัวอย่างตลาดกลางคืนอีกแห่งที่อยู่นอกกรุงเทพฯ บ้าง แต่มีปัญหาคล้ายกัน คือตลาดเปิดใหม่หลังห้างดังย่านถนนรัตนาธิเบศร์ การจราจรบริเวณนั้นหากเป็นช่วงปกติรถก็ติดไม่มาก นอกจากช่วงเวลาเร่งด่วน แต่ผู้เขียนพบว่าหลังจากมีตลาดนัดกลางคืนแห่งนี้มาการจราจรแถวนั้นช่วงเย็นจะติดเป็นประจำ เนื่องจากรถจะต่อคิวเพื่อเลี้ยวเข้าตลาด จนทำให้กระทบช่องจราจรช่องอื่น ซึ่งหากขับรถมาจากบางใหญ่มุ่งหน้าแยกแครายบางครั้งรถติดยาวถึงสะพานพระนั่งเกล้าเลยทีเดียว

จากปัญหาที่ยกตัวอย่างมานี้ ที่ผ่านมาเท่าที่สังเกตยังไม่เคยมีเจ้าหน้าที่รัฐหรือหน่วยงานที่เกี่ยวข้องลงไปแก้ไขแบบเอาจริงเอาจัง ซึ่งอาจเพราะตอนนี้ยังไม่เป็นปัญหาที่สังคมเรียกร้องหรือเดือดร้อนเป็นวงกว้าง แต่ผู้เขียนคิดว่า หากปล่อยปัญหาเหล่านี้ต่อไปโดยไม่ได้รับการจัดระเบียบหรือแก้ไขอย่างจริงจัง และยังคงถูกมองข้ามอยู่เช่นนี้ คาดว่าอนาคตอันใกล้นี้มันจะกลายเป็นอีกหนึ่งปัญหาใหญ่ของคนเมืองก็ได้