posttoday

รถยนต์ไฟฟ้ามาแรง ส่งยอดขายรถญี่ปุ่นในจีนหดตัว

03 พฤษภาคม 2566

ผู้ผลิตรถยนต์ของญี่ปุ่นกำลังเผชิญกับวิกฤตยอดขายในจีน เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงไปสู่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) อย่างรวดเร็ว ทำให้ยอดซื้อรถยนต์ที่ใช้น้ำมันลดลงจนน่าใจหาย และนับเป็นการเปลี่ยนโฉมตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก

ข้อมูลจาก Reuters ที่วิเคราะห์เกี่ยวกับอุตสาหกรรมรถยนต์ แสดงให้เห็นว่า ยอดขายรวมของแบรนด์รถยนต์ญี่ปุ่นในประเทศจีนลดลงถึง 32% ในไตรมาสแรกของปี ซึ่งหมายความว่าอุตสาหกรรมรถยนต์ญี่ปุ่นหดตัวลงมากกว่า 2 เท่าของตลาดโดยรวม

แม้ว่าบริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ อย่าง Volkswagen AG จะได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงที่รวดเร็วในตลาดรถยนต์ของจีนเช่นกัน แต่บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นยังมีเอกลักษณ์อันโดดเด่น เนื่องจากบทบาทของพวกเขาในการขายรถยนต์ไฟฟ้าและรถไฟฟ้าแบบปลั๊ก-อินไฮบริดซึ่งเติบโตอย่างรวดเร็ว

นักวิเคราะห์ คาดการณ์ว่า อัตราการผลิตและกำไรจะได้รับแรงกดดันในจีนเนื่องจากบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ต้องปรับลดการผลิตและราคาของรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเพื่อรักษาสินค้าคงคลัง ซึ่งเป็นสัญญาณที่น่ากังวลสำหรับการแข่งขันของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นในตลาดนอกประเทศ

Mitsubishi Motors Corp ได้แถลงข่าวเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่าจะหยุดการผลิตรถยนต์ SUV รุ่น Outlander ในจีนเป็นเวลา 3 เดือน และจะเรียกเก็บเงิน 77 ล้านดอลลาร์สำหรับการชะลอการขายจากการร่วมทุนกับ GAC Group บริษัทของจีน

เช่นเดียวกับบริษัทรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นรายอื่นๆ Mitsubishi ไม่ได้เปิดเผยตัวเลขยอดขายในจีนอย่างเป็นทางการ แต่ข้อมูลธุรกิจที่วิเคราะห์โดย Reuters แสดงให้เห็นว่ายอดขายไตรมาสแรกในจีนของ Mitsubishi ลดลง 58% จากปีก่อนหน้า

นอกจากนี้ รถซีดานรุ่น Sylphy ของ Nissan ที่เคยเป็นรถยนต์ขายดีที่สุดในจีนเป็นเวลากว่า 3 ปี ยังถูกโค่นตำแหน่งจาก BYD Song รถพลังงานไฟฟ้าแบบพลังงานผสมผสานที่ผลิตโดย BYD ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของจีน