แก้ด่วน!!! คมนาคมสั่งเพิ่มความถี่รถไฟฟ้าสีม่วง-น้ำเงิน แก้จุดแออัดสถานีเตาปูน

คมนาคมลงพื้นที่สถานีรถไฟฟ้าเตาปูน แก้ปัญหาความแออัดสถานีเตาปูน ลดระยะเวลารอให้น้อยกว่า 6 นาทีต่อเที่ยว เชื่อระยะยาวจะเริ่มดีขึ้นเหลือ 3 นาที หลังรับมอบขบวนรถใหม่ ในปี 2563

ผู้สื่อข่าวรายงานว่าผู้บริหารกระทรวงคมนาคมลงพื้นที่ติดตามการบริหารจัดการในชั่วโมงเร่งด่วน บริเวณสถานีเตาปูน หลังจากที่มีการวิพากษ์วิจารณ์ว่าสถานีดังกล่าวมีปริมาณผู้โดยสารแออัดและการต่อแถวรอขึ้นรถไฟฟ้ายาวเหยียดที่มีให้เห็นกันจนชินตา

นายจิรุตม์ วิศาลจิตร รองปลัดกระทรวงคมนาคม  กล่าวว่า สาเหตุของความแออัดมาจากปริมาณผู้โดยสารที่เติบโตมากขึ้นและความถี่ขบวนรถที่ไม่เพียงพอต่อการเดินทาง ปัจจุบันผู้ใช้บริการเพิ่มขึ้นมากในช่วง 2-3 เดือนที่ผ่านมาจากเดิมอยู่ที่ 62,000 คนเพิ่มขึ้นเป็น 70,000 คนต่อวัน ทำให้บางช่วงเวลามีผู้โดยสารสะสม

ขณะที่รถไฟฟ้ามีให้บริการอยู่ 19 ขบวนและได้เคยถอดเบาะบางตู้ของสถานีเพื่อแก้ปัญหาความแออัดมาแล้ว แต่ยังปัญหาคนแออัดยังมีอยู่ จึงหารือกับบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ผู้รับสัมปทานเดินรถ ซึ่งล่าสุดได้ปรับตารางการเดินรถและความถี่ให้เพิ่มขึ้น เนื่องจากปัจจุบันรถไฟฟ้าสายสีม่วงผู้โดยสารใช้เวลาเฉลี่ยในการรออยู่ที่ 6 นาที ส่วนสายสีน้ำเงินผู้โดยสารจะใช้เวลาในการรอขบวนรถอยู่ที่ประมาณ 7 นาที ซึ่งมีระยะความเหลื่อมอยู่ที่ประมาณ 50 วินาทีทำให้บางช่วงเวลาผู้โดยสารสะสม โดยเฉพาะในชั่วโมงเร่งด่วนตอนเช้าประมาณ 7:00 นถึง 08:00 น

ปัญหาความแออัดเป็นช่วงชั่วโมงเร่งด่วนทั้งสิ้น เนื่องจากเป็นเส้นทางที่วิ่งเข้าสู่เมืองหลวง ได้สั่งการให้เอกชนปรับตารางเดินรถให้สอดคล้องกันการแก้ปัญหาในระยะสั้นคือพยายามที่จะปรับตารางการเดินรถให้สอดคล้องไม่ให้เกิดการสะสมนานจนเกินไป แต่ในระยะยาวคือการทยอยรับมอบรถใหม่ ปัญหาจะดีขึ้นหลังจากกลางเดือนสิงหาคมเป็นต้นไป ซึ่งจะได้รับรถใหม่ล็อตแรก” นายจิรุตม์กล่าว

นายจิรุตม์ กล่าวว่า ปัญหาความแออัดดีขึ้นเมื่อ BEM ทยอยรับมอบรถไฟฟ้าใหม่เข้ามาเพิ่มเที่ยววิ่ง โดยในช่วงต้นปี 2563 เมื่อรับมอบรถใหม่ครบ 35 ขบวนในเดือน ก.พ. 2563 จะทำให้มีรถในฟลีททั้งหมด 54 ขบวน สามารถลดความถี่จากปัจจุบันได้เกือบ 50% เหลือเพียง 3 นาที 20 วินาที จากปัจจุบัน 6-7 นาที/เที่ยว ซึ่งจะทำให้ผู้โดยสารมีความสะดวกในการเดินทางมากขึ้น ส่วนด้านการเปิดเดินรถไฟฟ้าใต้ดินเส้นทางใหม่นั้นมีกำหนดเปิดให้บริการทดลองเดินรถ ช่วงหัวลำโพง – บางแค ในวันที่ 12 สิงหาคม 2562 และช่วงเตาปูน – ท่าพระ ในวันที่ 1 มกราคม 2563