posttoday

ไทยปักธงปีนี้ผลิตรถยนต์แตะ 1.8 ล้านคัน หลังเดือนธ.ค.ทำสถิติส่งออกสูงสุด

24 มกราคม 2565

ส.อ.ท.ประกาศปี’65 เป้าหมายผลิตรถยนต์ 1.8 ล้านคัน เคาะส่งออกเพิ่มเป็น 1 ล้านคัน ตามการฟื้นตัวของศก.โลก พร้อมเกาะติดปัจจัยเสี่ยงจากโควิด ระวังกระทบเซมิคอนดักเตอร์ ฉุดการผลิต

นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานและโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่าในปี 2565 ได้ประมาณการการผลิตรถยนต์ ประมาณ  1.8 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 114,295 คัน คิดเป็นร้อยละ 6.78 แบ่งเป็นการผลิตเพื่อการส่งออกประมาณ 1 ล้านคัน  เท่ากับร้อยละ 55.56 ของยอดการผลิตทั้งหมด และผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศประมาณ  8 แสนคัน เท่ากับร้อยละ 44.45 ของยอดการผลิตทั้งหมด

ทั้งนี้การผลิตเพื่อการส่งออก 1 ล้านคันเป็นการปรับเพิ่มเป้าหมายจากปีก่อนที่  ขณะที่การผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ จำนวน 8 แสนคัน เพิ่มขึ้นจากปีก่อนที่ผลิตได้ 729,175 คัน แต่ยังคงติดตามสถานการณ์การระบาดของโควิด-19 ในประเทศไทยและในต่างประเทศ ซึ่งจะยังคงทำให้เศรษฐกิจของประเทศไทยและของประเทศคู่ค้ายังไม่ฟื้นตัวเต็มที่ ประกอบกับการผลิตรถยนต์ทั้งในประเทศและต่างประเทศบางแห่งขาดชิ้นส่วนและเซมิคอนดั๊กเตอร์บางชิ้น ทำให้ต้องชะลอการผลิตบางรุ่นลงชั่วคราว

สำหรับการปิดยอดขายรถยนต์นประเทศของเดือนธันวาคม 2564 มีจำนวนทั้งสิ้น 86,145 คัน สูงสุดในรอบ 12 เดือนเพิ่มขึ้นจากเดือนพฤศจิกายน 2564 ร้อยละ 20.12 แต่ลดลงจากเดือนเดียวกันในปีที่แล้ว ร้อยละ 17.2 ต่ำกว่าปี 2563 เนื่องจากการระบาดของโควิด 19 หลายระลอก ทำให้รัฐบาลล็อกดาวน์เมื่อกลางเดือนกรกฏาคม ถึงวันที่ 31 สิงหาคม 2564  ส่งผลให้ลูกค้าถอนมัดจำและชะลอการรับรถในช่วงนั้น และการขาดแคลนเซมิคอนดั๊กเตอร์ทำให้ต้องชะลอการผลิตรถยนต์บางรุ่นเป็นระยะ ๆ แต่สูงกว่าเป้าที่ตั้งไว้  7.5 แสนคัน จากการคลายล็อกดาวน์ของรัฐบาลมากขึ้นและการช่วยเหลือผู้ได้รับผลกระทบจากการระบาดของโควิด 19 การกระตุ้นเศรษฐกิจของรัฐบาลเช่นโครงการคนละครึ่ง เราเที่ยวด้วยกัน ยิ่งใช้ยิ่งได้ และการประกันรายได้เกษตรกร เป็นต้น รวมถึงการอนุญาตให้จัดงานมหกรรมยานยนต์ที่มียอดจอง 31,583 คันมากกว่าเป้าที่ตั้งไว้

ขณะที่การส่งออกรถยนต์สำเร็จรูป  เดือนธันวาคม 2564 ส่งออกได้ 101,307 คัน สูงสุดในรอบ 9 เดือน เพิ่มขึ้น?จาก?เดือนพฤศจิกายน? 2564? ร้อยละ? 2.51 และเพิ่มขึ้นจากเดือนธันวาคม 2563 ร้อยละ 47.93 จากการได้รับเซมิคอนดั๊กเตอร์และชิ้นส่วนมากขึ้นจนสามารถส่งออกได้กว่า 1 แสนคันและส่งออกเพิ่มขึ้นทุกตลาดโดยเฉพาะตลาดออสเตรเลียและโอเชียเนียที่เพิ่มขึ้นร้อยละ 101.5 ตลาดยุโรปเพิ่มขึ้นร้อยละ 64.96 ตลาดอเมริกาเหนือเพิ่มขึ้นร้อยละ 54.99 ตลาดอเมริกากลางและอเมริกาใต้เพิ่มขึ้นร้อยละ 121.87 จากการฟื้นตัวของเศรษฐกิจของประเทศคู่ค้า และยังส่งออกเครื่องยนต์ ชิ้นส่วนประกอบรถยนต์เพิ่มขึ้นจากการผลิตรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นของประเทศคู่ค้า

อย่างไรก็ตามภาพรวมการส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปในปี 2564 ปรับตัวดีขึ้น อยู่ที่  959,194 คัน โดยส่งออกเพิ่มขึ้นจากปี 2563 ในระยะเวลาเดียวกัน ร้อยละ 30.35 มีมูลค่าการส่งออก 561,147.48 ล้านบาท

ด้านเป้าหมายการผลิตรถจักรยานยนต์ในปี 2565 อยู่ที่2 ล้านคัน มากกว่าปี 2564 ซึ่งมีจำนวน 1,780,654 คัน เพิ่มขึ้น 219,346 คัน คิดเป็นร้อยละ 12.31 โดยแบ่งเป็นการผลิตเพื่อการส่งออกประมาณ 350,000 คัน เท่ากับร้อยละ 17.50 ของยอดการผลิตทั้งหมด และผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศประมาณ 1,650,000 คัน เท่ากับร้อยละ 82.50 ของยอดการผลิตทั้งหมด